Peugeot non ha brillato durante le qualifiche 24 ore di Le Mans. I due 9X8 non sono riusciti ad avanzare all'Hyperbole, conquistando il 10° e l'11° posto. “ Siamo già molto felici di essere qui, di essere in corsa per il Centenario della 24 Ore di Le Mans, ha reagito Jean-Marc Finot al termine della sessione. Ovviamente siamo un po’ delusi dalle qualifiche, perché ci sarebbe piaciuto avere un ritmo un po’ più alto. »
« Ci stiamo avvicinando gara dopo gara, ma non alla velocità che vorremmo, continua il direttore del motorsport di Stellantis. Lavoreremo principalmente stasera e domani sul passo gara. »
Peugeot non conta solo su questo, ma spera anche di risalire grazie agli eventi inerenti a un doppio giro dell'orologio. « Il ritmo è una cosa, ma ci saranno anche pericoli legati alle corse, meccanici e meteorologici, indica così il leader francese. Sarà una grande sfida, non vediamo l’ora. »
La modifica del Balance of Performance dovrebbe consentire alla Casa francese di recuperare parte del gap sui migliori, ma le due Hypercar francesi hanno fallito a più di due secondi dai primi Ferrari di Antonio Fuoco.
« Siamo nell’ordine di grandezza di quanto ottenuto nei test, ma è vero che la concorrenza sta andando bene », Note Jean-Marc Finot.
Alcune strade per progredire sono ancora da esplorare, a partire dalla sessione di prove libere che si è svolta in notturna questo mercoledì sera. “ La trazione in uscita di curva ci aiuterebbe molto. Sarà difficile spingere con la gara nel traffico e questo ci aiuterebbe molto. E' su questo che dobbiamo riuscire a lavorare. Anche un po' di velocità massima aiuterebbe... » Due fattori chiave per evolvere in modo efficiente nel traffico di Le Mans.
Jean-Marc Finot ha comunque indicato il ritmo di gara come un punto incoraggiante per questa prima parte della settimana nella Sarthe. « Il ritmo era abbastanza stabile, conferma. Abbiamo notato che abbiamo avuto dei tempi abbastanza regolari nella gestione dell'usura delle gomme, il che è piuttosto positivo per la gara. »
Mikkel Jensen, il pilota danese della Peugeot n. 93, condivide la stessa opinione, ma ritiene anche che la vettura manchi di consistenza. « Dobbiamo essere più costanti nel nostro equilibrio, avere più ritmo in tutto ciò che facciamo. A volte la macchina curva bene, a volte abbiamo qualche problema con il bilanciamento, senza capirne al 100% il motivo. Si tratta più di cercare di far sì che l'auto sia coerente all'interno della finestra di utilizzo. »
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1 Commenti)
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08/06/2023 alle 02:24
OK, niente hyperpole... ma la 24 Ore si deciderà in denaro dopo una gara di attesa e uno o più "reset" a seguito della safety car! Le Mans sceglierà il suo vincitore...