Nessun altro obiettivo per Vanwall se non la bandiera a scacchi

Ai comandi del Vanwall Vandervell 680 #4, quindicesimo in griglia, Tom Dillmann, Esteban Guerrieri e Tristan Vautier hanno la missione di completare le due torri dell'orologio dell'Hypercar gestita dal team “ByKolles”. Una sfida visto il difficile inizio di stagione vissuto dagli uomini di Colin Kolles.

« Penso che siamo ben preparati, però, spiega il capo mentre la gara è alla sua prima ora. Siamo migliori di quanto siamo mai stati. Dovremmo avere una macchina debole e non ci preoccupiamo delle condizioni più fresche. »

Inoltre, l'allenatore tedesco conta su una recluta scelta nella persona di Tristan Vautier. UN " driver solido », confida Kolles che doveva trovare un sostituto per Jacques Villeneuve per l'appuntamento di Le Mans.

« Ho spiegato al suo manager che non aveva abbastanza chilometri sulla macchina da affrontare Le Mans, che era un evento troppo importante per noi e che non potevamo correre il minimo rischio. Poi mi ha chiesto di organizzare un test a Monza; cosa ho fatto. Jacques ha apportato le modifiche alla vettura e gli abbiamo dotato un treno di pneumatici nuovi. Presente, Tom Dillman ha fatto due giri, stabilendo un tempo base a cui non è mai riuscito nemmeno ad avvicinarsi! »

A Sebring il campione del mondo F1 1997, all'età di 52 anni, si è schiantato con l'auto. A Portimao, ancora in controllo, è uscito di nuovo in seguito all'esplosione di una pinza freno di cui poi il team si era assunto la responsabilità anche se sembra che il problema sia stato sicuramente causato dal mancato rispetto di alcune procedure.

« Gli ho chiesto di leggere il manuale del volante », nota il dirigente. Alla fine, a Spa, colpì una GT. “ Spetta al pilota dell'Hypercar anticipare la traiettoria della GT che sta sorpassando, non potendo guidare con gli occhi incollati agli specchietti! Inoltre, eravamo a 5 giri dai primi e lui doveva solo macinare chilometri in preparazione per Le Mans. » 

« Non ho nulla contro Villeneuve, conclude l'allenatore del Vanwall, ma se hai una squadra di calcio il cui portiere commette tre errori in tre partite... Dobbiamo trovare una soluzione! » Quella di una separazione in questo caso, ma ora è il momento della gara.

LEGGI ANCHE > Come seguire la 24 Ore di Le Mans 2023?