Nicolas, questo inizio di stagione segnato dalla vittoria a Sebring ti dà qualche spunto? Le Mans ?
Il layout di Sebring non è come quello di qualsiasi altro posto al mondo: l'asfalto è speciale e la pista è estremamente sconnessa. Corrispondeva molto bene alla nostra vettura e molto meno alla Toyota (circa 100 kg in più. Nota dell'editore). Rimaniamo lucidi e gli equilibri di potere probabilmente si invertiranno a Le Mans. Nonostante tutto, siamo contenti di aver lavorato bene quest’inverno e di aver progredito.
Dopo il podio dell'anno scorso (3°) e questo primo successo nel WEC, l’obiettivo non può che essere la vittoria per questa 90esima edizione…
Non la penso così. La Toyota è davvero forte a Le Mans e probabilmente lo sarà molto più che a Sebring. Non ci velamo
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