Annunci spettacolari si susseguono in vista del Centenario della 24 ore di Le Mans. Dopo Alpine e la sua Hypercar, è un altro grande marchio che annuncia la sua intenzione di tornare alla Sarthe, ma nella categoria GT3 che sostituisce la GTE.
Si tratta della Ford, che entrerà in scena con la Mustang GT3, basata sulla nuovissima Mustang Dark Horse 2024. La nuova arma di Dearborn (Stati Uniti) è stata svelata al mondo delle corse questo venerdì 9 giugno durante la celebrazione del Centenario della 24esima edizione. Ore di Le Mans.
Il veicolo sfoggia un look nuovo, deciso e colorato, firmato Troy Lee, considerato uno dei migliori designer al mondo nel campo del motorsport. L'ultima vittoria di Ford alla 24 Ore di Le Mans risale al 2016 con la Ford GT.
« Ford e Le Mans sono legate dalla storia. E ora torniamo alla corsa più spettacolare e importante del mondo, ha affermato Jim Farley, CEO di Ford Motor Company.
Non è più Ford contro Ferrari. È Ford contro assolutamente tutti i concorrenti. Il ritorno a Le Mans segna l'inizio della creazione di una strategia globale di sport motoristici con la Mustang, proprio come facciamo con il Bronco e il Raptor fuoristrada. »
Chiaramente, non c'è modo di fermare Ford, che lo ha reso ufficiale all'inizio di quest'anno una partnership sui motori con Red Bull Powertrains en Harley Knucklehead 1 entro il 2026.
Nuovo marchio, nuovo logo e partner storici
Per accompagnare questo lancio, Ford svela anche il nuovo logo Ford Performance, un look più pulito e semplificato che sarà ora presente su tutti i suoi veicoli da corsa.
Ford Performance ha inoltre consolidato i rapporti con due partner di lunga data, Multimatic e M-Sport, come parte di questo progetto.
Anche Multimatic, produttore dell'iconica Ford GT, è stato coinvolto nel programma di corse Ford GT e aiuterà a costruire e supportare le Mustang GT3, mentre M-Sport, partner a lungo termine del campionato del mondo di rallye e il team due volte campione, assembleranno i motori Coyote V8 da 5,4 litri sviluppati da Ford Performance che alimentano questa nuova GT3.
« Per un progetto come la Mustang GT3, ci siamo rivolti a due dei nostri partner più riconosciuti nel mondo degli sport motoristici per aiutarci a creare questo veicolo e questo programma, ha affermato Mark Rushbrook, direttore globale di Ford Performance Motorsports. So che saremo tutti emozionati quanto i fan della Ford quando la Mustang inizierà a correre ai massimi livelli delle gare GT nel 2024. »
La Mustang GT3 è dotata di sospensioni specifiche, cambio transaxle montato posteriormente, pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio e un pacchetto aerodinamico unico sviluppato per raggiungere gli obiettivi della classe GT3.
Proton Competition, primo team cliente WEC per la Mustang GT3
Prima di dirigersi a Le Mans nel 2024, la Mustang GT3 gareggerà in varie serie GT3 in tutto il mondo nelle mani dei team clienti.
La prima squadra annunciata oggi è Proton Competition. Con sede a Ehingen, in Germania, Proton intende correre con due Mustang GT3 nel FIA World Endurance Championship, a partire dal 2024*.
« Questo è un programma molto importante e un momento entusiasmante per la nostra organizzazione, ha affermato Christian Ried, direttore del Proton Competition Team. Mustang è un grande marchio e questo è un traguardo importante per il nostro team. Non vediamo l’ora di collaborare con Ford a partire dal 2024 '.
Ford Performance gestirà anche un programma di corse con due auto con la Mustang GT3 nella classe GTD Pro delIMSA. Questo programma sarà gestito da Multimatic Motorsports e inizierà durante la 24 Ore di Daytona del 2024.
*Soggetto alla decisione della commissione giudicatrice ECM
Nelle immagini: Ford Mustang GT3
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