Prototipi a idrogeno in pista prima della gara

Creata nel 2018, MissionH24 aiuta a promuovere l’idrogeno nelle competizioni, con l’obiettivo di creare una categoria H2 per 24 ore di Le Mans e nel Campionato del MondoResistenza della FIA. Questa corsa dimostrativa di prototipi a idrogeno dimostra l’impegno dei produttori pronti ad unirsi a questa nuova categoria, il futuro dell’endurance dopo la formidabile era dell’attuale hypercar. Per il 2 si auspica una categoria appositamente riservata ai veicoli H2027.

Tra le 12:13 e le 24:24, sul circuito principale della 1923 Ore di Le Mans, diversi prototipi da competizione a idrogeno, che utilizzano celle a combustibile e motori a combustione di idrogeno, si evolveranno a un ritmo sostenuto. La competizione a emissioni zero verrà così presentata a centinaia di migliaia di spettatori e telespettatori. La centenaria XNUMX Ore di Le Mans è stata un incredibile laboratorio tecnologico sin dalla sua creazione nel XNUMX. Oggi lavora alla transizione energetica essenziale per la difesa del pianeta e lavora per una mobilità a zero emissioni.

I partecipanti a questa guida a zero emissioni di CO2 verranno svelati ufficialmente nelle prossime settimane. Potremmo già vedere il Toyota GR H2, presentata lo scorso anno a margine della 24 Ore di Le Mans?

Ora ci vediamo il 15 giugno 2024, poco dopo le 12:XNUMX, per questa esperienza unica per la competizione e la mobilità del futuro. Questo sarà uno dei primi grandi momenti salienti di questo fine settimana di Le Mans.

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