Dopo aver organizzato sette edizioni sotto forma di a rallye classica tra il 1959 e il 1966, l'ASA des Cévennes progetta di dare nuova vita alla sua Ronde Cévenole nel 1967. Ispirato dalla Targa Florio, Guy Goutard traccia un anello di 45 km da percorrere dieci volte, nella grandiosa cornice del Parco Nazionale delle Cévennes , ai piedi del Mont-Aigoual (Gard). La selettività del rally, il ritmo della cronoscalata, la consistenza del circuito: la Ronde riunisce le tre discipline del motorsport in una combinata. Jean Rolland (Alfa Romeo GTA) e Gérard Larrousse (Alpine A110) sono i primi vincitori, avendo avuto luogo due prove distinte a seconda delle categorie.
Questo articolo è riservato agli abbonati.
Ti resta il 90% da scoprire.
Sei già abbonato?
Accedi
- Articoli premium illimitati
- La rivista digitale dalle 20:XNUMX ogni lunedì
- Tutti i numeri di AUTOhebdo disponibili dal 2012
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)