Anche se lo difende strenuamente, Michèle Mouton è una vera femminista. Il suo obiettivo non è mai stato quello di battere gli uomini, ma solo di affrontare i migliori nella sua disciplina. Come Walter Röhrl, incoronato campione del mondo per la prima volta nel 1980. Dopo il promettente debutto delle Quattro (vedi Ah 2295), l'Audi si presenta come la favorita per la stagione 1982 con una squadra composta da Hannu Mikkola, Michèle Sheep e Stig Blomqvist . Ma mentre la Monte-Carlo sembra destinata all'unica trazione integrale del settore, l'assenza di neve rimescola le carte in favore della Opel Ascona 400 di Walter Röhrl e Jochi Kleint. 5° in classifica all'inizio del rallye, Michèle Mouton realizza il miglior tempo nella prima speciale del percorso comune… prima di uscire nella successiva su una lastra di ghiaccio: “ Sono arrivato in terza marcia e l'Audi è finita dritta contro un muro a oltre 3 km/h. Che successo! » raconte la Grassoise, qui en sera quitte pour quelques douleurs. Devançant l’Audi de Mikkola et la Porsche de Jean-Luc Thérier, Röhrl rejoint Monaco en vainqueur, sur fond de polémique après avoir déclaré à notre envoyé spécial Michel Lizin : « La Quattro è attualmente così buona che non ha bisogno di un buon pilota al volante per vincere. » Al che Michèle Mouton non manca di ribattere: “ La Quattro non è l'auto miracolosa che taglia il traguardo due giorni prima di tutti gli altri. "Il tono è impostato!
Michèle Mouton n’hési
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