Quando Porsche restaura una ex 962 Gruppo C bloccata

A Porsche, ci prendiamo cura del patrimonio. La casa di Zuffenhausen ha dedicato un anno e mezzo per aggiornare una 962 C, e non una qualsiasi: quella di Hans-Joachim Stuck, vincitore a bordo dell'ADAC Würth Supercup nel 1987 e collaudatore dell'innovativo cambio a doppia frizione PDK .

Il Gruppo C servì poi come prototipo di prova per l'unità aerodinamica di Weissach, prima di riposare tranquillamente nel magazzino del Dipartimento Storico. Ma un bel giorno, i meccanici Armin Burger e Traugott Brecht vollero restituirle la giovinezza.

Hanno dovuto ricostruire molte parti, essendo lo stock relativo al Gruppo C, come si può immaginare, quasi inesistente. “La collaborazione con gli altri reparti Porsche è stata eccellente. Abbiamo trovato quasi tutto ciò di cui avevamo bisogno nel raggio di soli 30 metri”, esulta Armin Burger.

©Porsche AG

Gli esperti hanno poi ricostruito il sottoscocca della 962 C, modificato la disposizione dei radiatori e aggiustato la carrozzeria. Il designer dietro la colorata livrea Shell, Rob Powell, è stato addirittura chiamato per fornire schizzi di 35 anni fa!

Ha poi letteralmente ridisegnato la livrea utilizzando nastro adesivo e stencil. "È molto importante che i pittori possano pianificare correttamente il taglio dei colori", spiega l'artista. Inoltre, penso ancora che la combinazione di colori giallo e rosso sia moderna. »

Rob Powell al lavoro. ©Porsche AG

E cosa ne pensa il pilota? “Sono un grande fan della Porsche con cambio PDK e sono orgoglioso di aver potuto provarla a bordo della 962. Riuscire a tenere le mani sul volante quando si cambia marcia a tutto gas mi ha dato subito ottime sensazioni.

“La 962 C era una delle poche vetture che potevo guidare da solo, senza compagni di squadra e con esattamente la configurazione che volevo. Non si dimentica mai un'auto del genere! »

Hans-Joachim Stuck e il suo leggendario casco blu con stelle bianche. ©Porsche AG

Infine, è meglio concludere. La 962 C sarà presentata in numerosi eventi nel 2022 in occasione del 40° anniversario del Gruppo C. Ciao Le Mans Classico, c'è ancora posto nei tuoi vassoi?