Pigmeo – Fuoco al lago

La tranquilla città lacustre di Annecy è stata teatro di un'avventura insolita guidata dal fuoco della passione. O come un emigrante italiano armeggiando con le monoposto per i suoi figli riuscì a costruire una F2 per l'allora numero 1 francese, Jean-Pierre Beltoise.

pubblicato 16/04/2022 à 17:00

Francois Hurel

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Pigmeo – Fuoco al lago

Nel 1970, Jean-Pierre Beltoise dimostrò la competitività dei Pigmei © DPPI

La storia di Pygmée si intreccia con quella di Marius Dal Bo. Di origine italiana, nacque nel 1914 nel Veneto ed emigrò in Francia all'età di quattordici anni. Nel 1936, questo ciclista di alto livello fonda ad Annecy (Alta Savoia) un'impresa di riscaldamento e servizi igienico-sanitari. Questo appassionato di aviazione iniziò a costruire il suo primo auto con un motore motociclistico 125. È così piccolo che lo chiama Pigmeo. Essendo del segno zodiacale dei Pesci, Marius scelse il cavalluccio marino come suo emblema. Diversi Pygmée furono costruiti nel corso degli anni '50, così come i Midget e una Formula Junior nel 1958. Questa fu distrutta da Patrick, il giovane figlio di Marius: “ Ho guidato tutte queste macchine sulla strada, ci confidò quest’ultimo qualche anno fa. Non eravamo troppo preoccupati in quel momento. »

Patrick Dal Bo F3 F2

Patrick Dal Bo ha vinto le gare in F3 sulle auto di suo padre prima di passare a F2 © DPP

Nel 1964, Patrick Dal Bo partì con la Brabham F3 in attesa della prima Pygmée F3, che non sarebbe stata pronta fino al

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