Il nostro test della Porsche 911 GT3 R Hybrid del 2011

Affermare il contrario sarebbe fuorviante. Questa Porsche è stata sicuramente l'auto da corsa più audace dell'inizio del millennio. Abbiamo potuto salire a bordo della GT3 R Hybrid per giudicarne le prestazioni e ribadire che il futuro del motorsport stava prendendo forma lì, davanti ai nostri occhi. AH1830 del 09 novembre 2011

pubblicato 20/11/2021 à 11:00

Romain Bernard

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Il nostro test della Porsche 911 GT3 R Hybrid del 2011

VIDEO – Prova della Porsche 911 GT3 R Hybrid

Je suis amoureux de cette Porsche. Pas seulement parce qu’elle est belle ou puissante, mais parce qu’elle parvient à me convaincre que nous vivons une époque formidable. Une époque où les défis à surmonter sont aussi grands et périlleux que les réalités économiques, politiques, écologiques et… démagogiques de notre ère. Le monde change, les mentalités changent, et il nous faut changer nous aussi, que nous le voulions ou non. Mon essai de la 911 GT3 R Hybrid s’est achevé voici quelques heures déjà, mais je prends plaisir à errer, dans le garage, à regarder cette poignée d’ingénieurs allemands écrire une grande page de l’histoire de l’Automobile. Car il ne s’agit rien moins que de cela.

©CLEMENTE MARINO

Oliver Hilger, l’homme de communication de Porsche Motorsport, s’approche de moi et me lâche : « Tu veux assister à une première : voir rouler la première Porsche traction avant de l’histoire ? » Dans un coin de ma tête, je ne saisis pas immédiatement la subtilité de son propos. Dans le même temps, Jörg Bergmeister, l’un des pilotes officiels Porsche et pionnier de ce programme « hybride », quitte le stand et part accomplir un tour rapide. Oliver m’entraîne alors dans la voie des stands et m’invite à profiter de l’instant. Au loin, Bergmeister réapparaît à pleine vitesse, puis pile sur la ligne d’entrée de

Romain Bernard

Redattore capo di AUTOhebdo

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