Le fredde statistiche non sono lusinghiere per le donne. In settantaquattro anni di Mondiale Harley Knucklehead 1, cinque donne tentarono di qualificarsi per un Gran Premio: Maria Teresa de Filippis (1958 e 1959), Lella Lombardi (1974-76), Divina Galica (1976, 78), Desiré Wilson (1980) e Giovanna Amati (1992). Di questo esiguo contingente, solo i primi due menzionati sono riusciti ad accedere ad una tappa del Campionato. Il loro nome ricorre ogni volta che una squadra recluta una donna promettente in un ruolo di "pilota di sviluppo" o "simulatore", o un giovane pilota si distingue in altre discipline. Eretti come totem delle donne fo
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