Dirigendosi a Lédenon per il tour storico della FFSA

Sei mesi dopo il finale di stagione di Historic Tour 2021, il circuito di Lédenon torna ai tempi storici per ospitare il secondo round del Campionato 2022. Dopo la gara inaugurale di Nevers Magny-Cours, Ancora una volta, più di 300 piloti divisi su 11 distinte griglie scenderanno in pista per far rivivere le più belle ore di guida durante un fine settimana di Pasqua.

Dopo le molteplici sessioni di prove libere del venerdì, tra sabato e domenica si susseguiranno 20 gare "sprint" (dai 25 ai 30 minuti) a cui si aggiungerà la classica endurance di 1h30 (conosciuta come la "200 km del Giro Storico") disputato fuori dal campionato francese.

Trofeo berline e trofeo GT Classic © Hugues Laroche / HVM

Il tracciato di Nîmes Lédenon ha la notevole particolarità di girare in senso antiorario. Approvato nel 1973, è sicuramente il percorso più collinare, tortuoso e tecnico del panorama francese. I suoi 3,150 chilometri di tracciato sono un richiamo permanente al piacere di guida, dalla formidabile tripla sinistra che segue il rettilineo dai box fino alla conca che si affronta dopo un impressionante tuffo iniziato al ferro di cavallo di Servie.

Trofei F3-FR Classico © Hugues Laroche / HVM

Le griglie del Campionato Francese Monoposto/Protos

Trofeo F3 Classic e Trofeo Formula Renault Classico

Le gare: sabato 14:0 e domenica 14:55 (2 x 30 minuti).

Le vetture: monoposto F3 antecedenti al 1985 e Formula Renault (ATMO e turbo) antecedenti al 1995.

Sfida Formula Ford Storica

Gare: sabato 16:20 e 11:20 (2 x 25 min).

Le vetture: monoposto di Formula Ford antecedenti al 1982.

SportProtosCup

Gare: sabato 12:05 e domenica 12:00 (2 x 25 minuti).

Vetture: Sport-Proto prima del 1995.

Trofeo Formula Ford Kent e Trofeo Formula Ford Zetec

Gare: sabato 10:50 e domenica 14:15 (2 x 25 minuti).

Le vetture: monoposto di Formula Ford Kent antecedenti al 1993 e Formula Ford Zetec antecedenti al 2005.

Trofeo berline e trofeo GT Classic © Hugues Laroche / HVM

Le griglie del Campionato Francese GT/Turismo

Coppa Roadster Pro

Gare: sabato 13:45 e domenica 17:00 (2 x 25 minuti).

Auto: Mazda MX-5 di prima generazione.

Trofeo Berline e Trofeo GT Classic

Gare: domenica 9:20 e 16:20 (2 x 25 min).

Le vetture: GT/Touring prima del 1999 (Trofeo Berline) e GT prima del 1998 (Trofeo GT Classic).

Trofeo Loto

Gare: sabato 15:00 e domenica 10:00 (2 x 25 minuti).

Le auto: Lotus Seven e vecchie Caterham.

Asave Racing 65

Gare: domenica 11:30 e 10:40 (2 x 25 min).

Vetture: GT/Touring prima del 1966.

Serie Maxi 1300

Gare: domenica 8:45 e 15:40 (2 x 25 min).

Vetture: GT/Touring – 1300 cm3 prima del 1977.

Gare: sabato 15:40 e domenica 13:35 (2 x 25 minuti).

Vetture: GTI inferiore a 2L prima del 1991 (Youngtimers), GT/Tourisme prima del 1982 e vecchio Gruppo 1 (Racing 81 e Gr 1).

Trofeo Loto © Hugues Laroche / HVM

Fuori dal campionato francese

200 Km dal Giro Storico

La gara: sabato 17:00 (90 minuti).

Vetture: prototipi/GT/berline ammissibili al Tour Storico.

SportProtoCup © Hugues Laroche / HVM

Il programma del fine settimana:

Venerdì 15 aprile: Qualifiche dalle 14:40 alle 18:30

Sabato 16 aprile: Qualifiche dalle 8:30 alle 10:40 Gare (9) dalle 10:50 alle 12:30 e dalle 13:45 alle 18:30

Domenica 17 aprile: Gare (12) dalle 8:45 alle 12:25 e dalle 13:35 alle 17:25

Ingresso nel fine settimana: 20 Euro,

Ingresso per 1 giorno: 15 Euro (ingresso gratuito per i minori di 15 anni)

Prevendita su www.hvmracing.fr