Mondo RX, silenzio che giriamo

Se è troppo presto per dire che le RX1e sono meno spettacolari delle Supercar, è chiaro che necessiteranno di qualche adattamento. Sarà inoltre necessario abituarsi all'assenza di rumore sia da parte dei piloti che del pubblico.

pubblicato 15/08/2022 à 10:40

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Una persona che non ha mai visto una maniglia rallycross deve aver trovato l'andamento della finale dell'Inferno molto muscoloso, quasi al limite della legalità. Con 4 vetture che avanzavano per affrontare insieme la curva a destra, era inevitabile che ci fosse un contatto e delle lamiere accartocciate. L'azione è stata così intensa che l'osservatore potrebbe anche non aver notato che le auto non producevano rumore termico. Situati in alto e con una buona visuale, i frequentatori abituali della Lankebanen hanno senza dubbio apprezzato la manovra di Johan Kristoffersson che ha preso il comando