World RX: il rallycross elettrico inizia all'Inferno

Annunciata lo scorso anno, l’elettrificazione delle auto da rallycross del World RX è stata rinviata a questa stagione. Sulla pista norvegese questo campionato vedrà il suo primo vero incontro con diversi protagonisti.

pubblicato 10/08/2022 à 15:09

Loïc ROCCI

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World RX: il rallycross elettrico inizia all'Inferno

Nel 2021, la pandemia ha avuto la meglio sul passaggio alla World RX elettrica. Essendo rimasta un po’ più indietro, la serie FIA ​​inizierà finalmente questo fine settimana. Tornato in calendario dopo tre anni di assenza, il circuito di Lånkebanen a Hell in Norvegia ospiterà il primo round (13-14 agosto) e vedrà quindi l'arrivo delle nuove vetture. “ A dire il vero mi sento un po' come un bambino a Natale, in attesa di vedere correre per la prima volta queste rivoluzionarie auto elettriche World RX, spiega Arne Dirks, direttore esecutivo di Rallycross Promotore GmbH. Da quando siamo diventati promotori del campionato, siamo stati molto chiari riguardo al nostro impegno per un futuro più sostenibile e abbiamo lavorato instancabilmente per raggiungere questo giorno. Questo è un inizio completamente nuovo per il World RX, che sconvolgerà e trasformerà il panorama degli sport motoristici dimostrando l’eccezionale potenziale di questa nuova tecnologia pionieristica. Questo è l’inizio di quella che, non ho assolutamente alcun dubbio, sarà un’avventura incredibile per questo grande sport. » Dovrebbe esserci spettacolo sulla pista del Trondelag poiché le vetture non perderanno nulla della loro bestialità con l'arrivo del motore elettrico. Sviluppano 500 kW, l'equivalente di 680 CV e 880 Nm di coppia. Ciò consente loro di spingersi a 100 km/h più velocemente di un F1 ! Quello norvegese è il primo appuntamento di un calendario che ne prevede altri 5, i cui gironi si svolgeranno secondo la consueta suddivisione (prove libere, qualifiche e finale). L'apice della disciplina, il World RX accoglie i migliori tra i principali contendenti.

Johan Kristoffersson è uno dei favoriti per il Mondiale RX 2022

Ai comandi della sua Polo ora RX1e, Johan Kristoffersson punta a un 5e corona mondiale, ma sono diversi quelli che vogliono fare lo sgambetto al grande svedese. Campione nel 2019, Timmy Hansen vuole raddoppiare la posta in gioco all'interno dell'Hansen World RX Team dove anche suo fratello Kevin ha delle discussioni. Molto efficiente l'anno scorso, Niclas Grönholm dice la sua mentre Ole Christian Veiby che ha abbandonato il rallye ritorna nel rallycross poco meno di 7 anni dopo la sua ultima apparizione. La prima donna ad iscriversi per l'intera stagione, Klara Andersson è la compagna di squadra di Grönholm e le sue prestazioni saranno indimenticabili. Oltre alla World RX che è il pezzo forte dello spettacolo, sono presenti diverse altre serie con la RX2e, l'Euro RX1 e l'Euro RX3. È in questa cornice che evolveranno il leggendario sciatore Aksel Lund Svindal e il beniamino del pubblico locale Andreas Bakkerud.

Klara Andersson sarà la compagna di squadra di Niclas Grönholm per tutta la stagione

 

Calendario mondiale RX 2022

13-14 agosto Inferno (Norvegia)

 

Settembre 3-4 Riga (Lettonia)

17-18 settembre Montalegre (Portogallo)

8-9 ottobre Spa-Francorchamps (Belgio)

29-30 ottobre Catalogna (Spagna)

12-13 novembre Nürburgring (Germania)

 

Loïc ROCCI

Giornalista specializzato in manifestazioni passate, presenti e future... e con accento del sud

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