Il World RX torna indietro e accetta nuovamente le auto termiche

Sulle rotule nel 2023 dopo un incendio allo Special One Racing e incontri cancellati, il Campionato del Mondo di rallycross (World RX) deve ritrovare una nuova vita nel 2024. Per fare questo, la Fédération Internationale de l'Automobile e il promotore del World RX, Rallycross Promoter GmbH (legato a Red Bull), hanno trovato una nuova idea: far coesistere auto elettriche e termiche.

Il progetto, denominato “Battaglia delle tecnologie” nel documento pubblicato dal Consiglio mondiale riunitosi mercoledì 6 dicembre a Baku (Azerbaigian), non è stato dettagliato nei dettagli dalla FIA. Questo format di evento dovrebbe consentire alle auto termiche (le vecchie Supercar con motore a benzina) e alle auto elettriche (impossibile al momento sapere se siano RX2e o RX1) di coesistere nelle stesse gare con pari possibilità.

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Anche il formato degli incontri si sta evolvendo. Niente più classifiche delle batterie di qualificazione basate sul tempo! La gerarchia sarà determinata dalla posizione finale del pilota nelle manche. I punti del campionato verranno conteggiati in ogni round, anche durante le fasi eliminatorie.

« Si è convenuto che questo formato ridurrebbe i rischi legati alle condizioni e all'evoluzione delle piste e che sarebbe più facile da comprendere per gli appassionati nuovi a questo sport., spiega la FIA. Più chiarezza e semplificazione e, a quanto pare, un fine settimana più breve; se il circuito si deteriora meno significa che il tempo di guida sarà ridotto.

Inoltre, il produttore è cambiato. Non sarà più Cooper Tyres, ma Hoosier Racing Tire, per tutte le categorie targate FIA ​​(Mondo RX, ma anche RX2e e Campionati Europei RX1 e RX3). Una scelta ragionata secondo la FIA dopo un bando di gara e un test di fattibilità tecnica e prestazionale della gomma che ha dato soddisfazione in ottobre. Hoosier Racing Tire è un'azienda americana, filiale di Continental dal 2016, esperta nelle corse su sterrato. La loro eredità nel rallycross risiede in TitansRX, una serie di breve durata durata solo tre anni, tra il 2019 e il 2021.