Tra kartisti normanni che hanno frequentato la pista di Caen-Carpiquet, non ci daremo il “tu”. Come è nata la tua passione per le corse?
Tutto è iniziato con me quando avevo 10 anni e non so perché. C'erano Trintignant, Behra e un pilota normanno, Philippe Etancelin. Ho pensato che fosse bello e mi sono detto che mi sarebbe piaciuto essere come loro. Sono partito bene a Carpiquet, ma all'aerodromo, dove mio padre mi ha insegnato a guidare la sua Citroën Trèfle, la cui particolarità era di avere l'acceleratore al centro. Ricordo di essere rimasto incastrato tra i pedali perché le mie scarpe erano troppo larghe.
Quindi hai iniziato con il karting ?
No… in 2 CV, durante il mio viaggio di nozze in Italia. In Abruzzo stavo salendo faticosamente un passo quando sono stato sorpassato da a Porsche e Ferrari. Mi sono divertito a seguirli durante la discesa e ho finito per far saltare una gomma. Questo è stato il mio inizio nelle corse. Per quanto riguarda il kart, erano gli albori di questo sport. Il mio primo, equipaggiato con due motori VAP da 50 cc, mi è stato regalato da mia nonna. In ogni caso la 3 CV e il kart sono state due scuole di formazione straordinarie. Furono ancora questi maledetti 2 CV a portarmi in Inghilterra per seguire i corsi alla scuola Jim Russell.
1978 : Victoire de légende du duo
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