Conosciuti i 62 partecipanti alla 24 Ore di Le Mans 2020

Come ogni anno, ci sono alcune persone deluse. Perché se ilResistenza era più in forma, il suo evento di punta attira ancora altrettanto. E come l'anno scorso le vetture iscritte saranno 62, sperando che siano 62 anche al via (il che costituirebbe un record) rispetto allo scorso anno, Porsche La 911 RSR numero 99 del Dempsey-Proton Racing schierata per Tracy Krohn-Niclas Jönsson-Patrick Long è stata costretta al ritiro dopo un incidente durante le prove libere.

Essendo la Enso CLM P1/01-Gibson del ByKolles Racing Team solo la seconda riserva, le LM P1 al via saranno solo sei, ovvero due Toyota TS050 Hybrid, e altrettanti Rebellion R13-Gibson e Ginetta G60 LT P1-AER.

Non a caso, la categoria LM P2 è la più estesa, con 24 vetture ma soprattutto… quattro telaisti, visto che Rick Ware Racing ha deciso di iscrivere la sua Riley Mk.30. Da segnalare la presenza dell'Oreca 07 del Richard Mille Racing Team affidata a Katherine Legge-Tatiana Calderon-Sophia Flörsch, la prima apparizione del campione Supercars Shane van Gisbergen nella Sarthe sulla Ligier JS P217 dell'Eurasia Motorsport e quella della Carlin squadra, vicecampione asiatico Le Mans Serie 2019-2020 e che fa parte delle referenze mondiali della auto.

Sono attese undici GTE Pro con, come vi avevamo annunciato, la presenza di una Ferrari 488 GTE Evo schierata da Risi Competizione e al volante della quale troveremo tra gli altri Olivier Pla e Sébastien Bourdais.

Saranno 20, infine, le vetture della GTE Am. L'unica sorpresa è la presenza nell'elenco degli iscritti di una Ferrari 488 GTE Evo schierata da GEAR Racing (per Girl Empowerment Around Racing), che altri non è che chi ha partecipato da qui l'iscrizione di una Lamborghini per un equipaggio 100% femminile all'ultima 24 Ore di Daytona. Per il momento, su questa vettura è stata annunciata solo Christina Nielsen. Avremo quindi inizialmente tre trii composti interamente da donne visto che è stata selezionata anche la 488 GTE Evo n°85 della Iron Lynx (Gostner-Frey-Gatting).

Infine, l'ACO ha confermato la presenza nel Garage 56 di un Oreca 07 immatricolato dall'Associazione SRT41 cara a Frédéric Sausset e che sarà affidato a un equipaggio con disabilità.

I riservisti sono, in ordine:

Ferrari 488 GTE n°55 / Spirito di corsa (GTE Am)

Enso CLM P1/01-Gibson n°4 / ByKolles Racing Team (LM P1)

Oreca 07-Gibson n°17 ​​/ IDEC Sport (LM P2)

Oreca 07-Gibson n°20 / High Class Racing (LM P2)

Porsche 911 RSR n°78 / Proton Competition (GTE Am)

Oreca 07-Gibson n°27 / DragonSpeed ​​(LM P2)

Ferrari 488 GTE n°60 / Iron Lynx (GTE Am)

Ligier JS P217-Gibson n°23 / Competizione Inter Europol (LM P2)

Porsche 911 RSR n°89 / Team Project 1 (GTE Am)

Aston Martin Vantage AMR n°96 / D'Station Racing (GTE Am)