24 Ore di Daytona – H+1: WTRandretti (Acura) guida grazie ad una Full Course Yellow

GTP

La vettura numero 31 della Whelen Engineering, guidata dal poleman Pipo Derani, ha mantenuto il comando all'inizio della 24 Ore di Daytona, e se Nick Tandy ha avuto la meglio su Sébastien Bourdais Alla bandiera verde, il francese ha recuperato velocemente il 2° posto grazie ad un bel sorpasso alla prima curva, con la sua Cadillac n.01.

Tuttavia, il Full Course Yellow causato da Misha Goikhberg (vedi GTD) ha scosso la classifica, permettendo ad Acura e WTRandretti di prendere il comando con Ricky Taylor nella #10, davanti alla Cadillac #01 e alla Porsche N. 7. La Porsche 963 n. 6 ha perso un po' di tempo ai box a causa di un controllo troppo rapido dello sterzo.

LM P2

Nella LM P2, è l'Oreca 07 n. 04 del team Crowdstrike Racing a condurre la corsa, davanti alla United Autosports n. 2 e all'Inter Europol Competition n. 52 guidata dal sostituto dell'ultimo minuto di Clément: Novalak, Pietro Fittipaldi.

Se la partenza è stata saggia nella categoria, la ripartenza dopo la Full Course Yellow è stata più caotica: Steven Thomas (TDS Racing n°11) e PJ Hyett (AO) sono entrati in contatto e sono andati in testacoda, mentre l'MDK #20 della High Class Racing era colpito dalla Lexus n. 14 di Mike Conway (partito dalla pole position in GTD Pro) all'uscita della prima curva. La numero 22 della United Autosports è dovuta rientrare ai box una seconda volta per una rapida riparazione ed è uscita ultima della sua categoria.

HEARTBREAK per i campioni in carica di GTD Pro.

Il @VasserSullivan 14 auto sono state coinvolte in questo incidente nell'ora di apertura del # Rolex24.

📺: @Pavone pic.twitter.com/x1Bclehhao

- NASCAR sulla NBC (@NASCARonNBC) Gennaio 27, 2024

GTD Pro/GTD

Nelle categorie GT, dopo l'incidente della Lexus n. 14 del team Vasser Sullivan, è una GTD a comandare, la Lexus n. 12 del team Vasser Sullivan. Nella GTD Pro, Andrea Caldarelli guida la sua categoria a bordo della sua Lamborghini Iron Lynx n. 19.

Misha Goikhberg ha avuto lo sfortunato onore di innescare la prima Full Course Yellow della 24 Ore di Daytona, colpendo il muro di pneumatici alla chicane Le Mans, a bordo della Lamborghini #78 del team Winward Racing. Anche la Corvette numero 13 del team AWA ha avuto un problema al servosterzo nei primi minuti di gara.

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