24 Ore di Daytona – H+14: Una Cadillac in testa, un'altra abbandona!

GTP

La notte di Daytona può essere crudele, persino fatale per le migliori auto. Alla Cadillac, dopo 14 ore di corsa, le sensazioni sono contrastanti: la Casa di Detroit guida la 24 Ore di Daytona grazie alla N. 31 della Whelen Engineering, guidata da Tom Blomqvist, ma ha perso la N. 01 a causa di un problema tecnico. ! Roger van der Zande ha dovuto fermare la sua vettura nonostante si classificasse 3° prima di questo incidente. La Cadillac numero 01 aveva già avuto diversi problemi nella notte, con una foratura ed un drive-through.

Chez BMW aussi, les deux voitures ne connaissent pas le même destin : la n°25 de René Rast est encore en lice pour la victoire, à la 3e place derrière la Porsche n°7, mais la BMW n°24 de Dries Vanthoor s’est arrêtée après 13h de course, avant d’être remorquée dans son garage. La LMDh allemande a pu repartir après 20 minutes d’arrêt, mais a été pénalisé d’un stop-and-go d’une minute par la suite, puisque l’équipe RLL a travaillé sur la voiture lorsque la pit-lane était fermée.

LM P2

Nella LM P2, Paul-Loup Chatin guida la categoria a bordo della #99 AO Racing “Spike”, appena davanti alla #8 Tower Motorsport di Scott McLaughlin. La Riley n. 74 di Felipe Fraga è andata in testacoda alla ripartenza dopo la Full Course Yellow causata dalla BMW n. 24, senza gravi conseguenze.

GTD Pro/GTD

Nella GTD Pro è la Corvette a condurre le discussioni con la numero 3 di Dani Juncadella, davanti alla Ferrari n°62 del team Risi Competizione di Alessandro Pier Guidi. Nella GTD, Indy Dontje è in testa a bordo della Mercedes-AMG n°57 Winward Racing. La Ford Mustang n. 55 della Proton Competition si è ritirata, mentre la Corvette n. 13 del team AWA viene annunciata nei garage con un nuovo problema al servosterzo.

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