L'ETCR ha subito alcuni aggiustamenti per rendere la disciplina più comprensibile agli spettatori. Gli autisti sono sempre divisi in due gruppi. Il gruppo “Fast” in cui troviamo: Jean Karl Vernay (Hyundai Motorsport), Adrien Tambay (Cupra Racing), Tom Blomqvist (Cupra Racing), Luca Filippi (Romeo Ferraris), Maxime Martin (Romeo Ferraris), Norbert Michelisz (Hyundai Motorsport). Il gruppo “Furious” è composto da: Mattias Ekström (Cupra Racing), Jordi Gené (Cupra Racing), Kevin Ceccon (Hyundai Motorsport), Bruno Spengler (Romeo Ferraris), Giovanni Venturini (Romeo Ferraris). I due gironi si sfideranno in una sessione di qualificazione che determinerà il passaggio ai quarti di finale. I primi tre classificati “qualif” partecipano ai quarti di finale 1 ed i successivi tre ai quarti di finale 2. Ai piloti qualificati tra i primi tre verrà garantito il punteggio massimo.
In questo giochino e nel primo gruppo è stato JK Vernay a realizzare il miglior tempo combinato delle due brevi sessioni. Il lionese della Hyundai è molto soddisfatto di questo risultato. Lui che questa stagione gareggia solo nell'ETCR. Concentra il 100% delle sue energie sulla serie elettrica, quindi le aspettative sono molto alte. Vernay è davanti ai debuttanti di Cupra Adrien Tambay e Tom Blomqvist nel suo gruppo. I due ex piloti DTM non hanno impiegato molto tempo per apprezzare i 500 kW (circa 670 cavalli) della loro Cupra e-Racer. Adrien Tambay riconosce che “E' molto complicato sulle strade di Pau, con i dossi e le nostre macchine pesantissime, ma è un vero piacere vedere che siamo in testa.» L'altro quarto di finale del girone Fast è formato da Maxime Martin, Norbert Michelisz e Luca Filippi.
https://twitter.com/FIA_ETCR/status/1522852530052603905
Nel gruppo Furious, Mattias Ekström ha fatto segnare il miglior tempo assoluto di giornata (1'21.282), lo svedese sembra aver capito le insidie del circuito urbano della capitale del Béarn. È davanti al suo ex compagno di squadra e nuova recluta della Hyundai, Mikel Azcona, di un buon mezzo secondo. Lo spagnolo, che sta scoprendo la Veloster Coupé nelle competizioni, si è trovato a suo agio, con ampi margini di miglioramento. La Cupra e la Hyundai sono accompagnate nei quarti di finale 1 dalla Guilia dell'esordiente Giovanni Venturini. Il quarto di finale 2 sarà composto da Bruno Spengler, il canadese e campione DTM in piena preparazione, Kevin Ceccon non è riuscito a siglare i suoi due giri cronometrati, l'italiano ha l'impressione di non aver mostrato il suo vero potenziale. È davanti a Jordi Gené che ha commesso un errore. I quarti di finale si giocheranno in serata, all'inizio della “sessione notturna” del Grand Prix de Pau.
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