Dopo un'edizione autunnale 2020, la 24 Ore del Nürburgring (Germania) torna nella sua sede primaverile, dal 3 al 6 giugno. L'annata 2021 attira non meno di 125 vetture, con un incremento di 29 unità rispetto allo scorso anno.
La preferenza è per la SP9, l'equivalente della GT3, con 34 vetture. Porsche è il costruttore meglio rappresentato con otto 911 GT3 R, seguito da vicino da BMW, Audi e Mercedes con sette unità. Non omologati per la GT3, la Glickenhaus 004C e la Mercedes-AMG con sterzo elettronico rientrano nella classe SPX.
I detentori del titolo Rowe Racing indosseranno il numero 1 con un quartetto composto da Nicky Catsburg, John Edwards, Philipp Eng e Nick Yelloly. Per quanto riguarda i francesi, saranno iscritti Romain Dumas e Julien Andlauer sulla Porsche del Rutronik Racing mentre Kevin Estre guiderà la Porsche giallo-verde fluorescente del Manthey-Racing. Il Team GetSpeed si affiderà a Jules Gounon e Matthieu Vaxiviere.
La squadra Frikadelli parlerà in parte la lingua di Molière grazie a Mathieu Jaminet, Patrick Pilet e Frédéric Makowiecki. Il rappresentante della Lamborghini Franck Perera rafforzerà il FFF Racing Team. Da segnalare la presenza su un'Audi R8 LMS GT4 di Celia Martin nel team WS Racing 100% femminile.
Sarà presente una troupe originale, composta da Carlos Tavares (CEO di Stellantis), Jean-Philippe Imparato (DirettoreAlfa Romeo) e François Wales (capo di Peugeot sport) su una Opel Astra Cup. In TCR, Jean-Karl Vernay scoprirà l'Inferno Verde con Hyundai.
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