Les deux premières heures de course ont été cruelles en LM P1, puisque trois abandons sont à déplorer. Monocoque endommagée suite à la sortie de Lucas di Grassi, l’Audi R18 e-tron quattro n°1 a dû renoncer, tout comme la Porsche 919 Hybrid n°14 (Transmission) et la Lola B12/60-Toyota n°13 du Rebellion Racing (boîte de vitesses).
Après deux heures, c’est Nicola Lapierre qui est au sommet de la hiérarchie. Au volant de la Toyota TS040 Hybrid n°8, le Français devance de 1’11 »120 la voiture sœur, à bord de laquelle est actuellement Kazuki Nakajima. I primi tre sono completati da Brendon Hartley (Porsche 919 Hybrid n°20), qui accuse un peu plus d’un tour du leader.
Tsugio Matsuda (Oreca 03-Nissan n°47), Patrick Pilet (Porsche 911 RSR n°91) et Sam Bird (Ferrari 458 Italia n°81) dominent respectivement le LM P2, le GTE Pro et le GTE Am.
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