La dernière manche de la saison devrait se terminer comme les trois deux précédentes : par un nouveau doublé Toyota. À deux heures du termes, les deux voitures japonaises gèrent en tête de course. La nº8 file vers la victoire aux 8 Heures de Bahreïn pour offrir un ultime succès en WEC à Kazuki Nakajima, mentre il nº7 naviga a più o meno 25 secondi, sufficienti per assicurarsi un nuovo titolo mondiale. L'Alpine è in testa a sei giri ed è tornato nella top 5 assoluta, ma ci sono ancora lo JOTA nº28 e il Team WRT da raggiungere per finire sul podio. La squadra belga sta giocando in un campionato diverso rispetto al resto del gruppo LM P2 in queste ultime due gare della stagione e quest'anno dovrebbe regalarsi un nuovo titolo dopo quello vinto in OLMI.
Nella LM P2 Pro-Am, il Racing Team Nederland ha ceduto la sua posizione di leadership a High Class Racing, ma rimane in una buona posizione per vincere il titolo.
En LMGTE Pro, Kévin Estre (Porsche nº92 avec Jani et Christensen) a creusé un écart important avec l’AF Corse nº51, seulement troisième avec le même nombre d’arrêts. De même en GTE Am pour l’AF Corse nº83 (Perrodo, Nielsen, Rovera) par rapport à ses adversaires pour le titre. La Porsche comme la Ferrari hanno preso un bel margine nella ricerca del titolo nella rispettiva categoria.
Valentino GLO
Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.
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