Ore 6 da Spa – H1: Le Toyota hanno preso il comando

Le résultat des deux Toyota en qualifications interrogaient. Les deux prototypes japonais n’ont pas tardé à redresser la situation. Après s’être débarassés d’André Negrao (Elfo Alfino Resistenza Team) fin dai primi istanti di gara, Sébastien Buemi et Mike Conway ha successivamente preso il sopravvento sul poleman Olivier Pla (Glickenhaus Racing) dopo mezz'ora di gara. Allo scadere della prima ora lo svizzero era ancora al primo posto davanti al compagno di squadra britannico. Glickenhaus e Alpine compaiono al terzo e quarto posto mentre avvengono le prime soste e la pista viene dichiarata bagnata dalla direzione gara.

Nella LM P2, Antonio Felix da Costa occupa la prima posizione per Jota dopo una buona partenza. Il portoghese precede Lorenzo Colombo (Prema) e Sean Gelael (Team WRT) impegnati in un duello serrato per la seconda posizione. Nonostante una buona partenza che lo ha portato al terzo posto per un po', AF Corse di François Perrodo, Alessio Rovera e Nicklas Nielsen è sceso al 13° posto assoluto.

Il y a eu du grabuge du côté des GT au premier virage. À l’attaque sur son coéquipier Gianmaria Bruni à l’intérieur, Kevin Estre rate son freinage et emmène l’Italien au large. Les deux pilotes se touchaient à la relance et la Porsche n°91, partie en pole position, perdait son pneu arrière gauche dans l’affaire. Derrière, alors qu’elle s’élançait quatrième en catégorie Am, Christina Nielsen (Iron Dames) s’est retrouvée dans le nouveau bac à gravier de la source. Le Transalpin et la Danoise sont repartis aux deux dernières positions, loin du peloton. Kevin Estre mène les GTE Pro devant Nick Tandy sur Corvete et Alessandro Pier Guidi sur l’AF Corse n°51. La n°21 de l’écurie italienne mène en GTE Am avec Toni Vilander.

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