Un primo bilancio positivo per Quartararo in vista del GP di Germania

Dopo le prime nove gare della stagione 2021, Fabio Quartararo ha condotto il campionato con 156 punti e 34 lunghezze di vantaggio sul suo più vicino inseguitore. In questa stagione, il nativo di Nizza ha un totale di 147 unità in vista del GP di Germania. Dopo l'errore del Barcellona, ​​Aleix Espargaro è in seconda posizione, a 22 punti dal campione del mondo in carica.  

L'anno scorso, se Marc Marquez tornava alla vittoria in Germania, Quartararo riusciva comunque a salire sul terzo gradino del podio. Forte dei risultati ottenuti negli ultimi due incontri, il francese potrebbe cogliere l'occasione per approfondire ulteriormente il punto. “Mugello e Barcellona sono state ottime; buon ritmo a Barcellona per tutto il weekend, sabato e domenica, spiega Quartararo. Al Mugello è andata ancora meglio perché mi sono sentito male per tutto il fine settimana, siamo riusciti a fare un'ottima gara. L'anno scorso al Sachsenring la gara è stata davvero bella, siamo finiti sul podio. E Assen è un circuito che mi piace molto. Sono super motivato e spero di fare bene. » 

“Sono super motivato e spero di fare bene” 🎙️@ FabioQ20 porterà la battaglia sul ring ⚔️#MotoGP | #GermanGP ???????? pic.twitter.com/iOH7gz3sVa

- MotoGP™🏁 (@MotoGP) 16 Giugno 2022

Sulla carta i circuiti di Barcellona e del Mugello avrebbero dovuto mettere in difficoltà la Yamaha, che soffre molto la velocità di punta soprattutto contro la Ducati. Eppure Quartararo ha perso solo cinque punti sui 50 in palio: il Sachsenring dovrebbe soddisfare la Yamaha molto più a suo agio nei tratti tortuosi. “È un circuito molto corto e la gara qui è una delle più lunghe, perché quando fai 15 giri e ne mancano 15 alla fine, è lunghissimo, mentalmente. Giri sempre a sinistra e ti sembra di correre per due ore, ma è uguale per tutti e questo circuito è mentalmente difficile perché è lunghissimo. »

Durante i test di Barcellona seguiti al GP di Catalogna, Quartararo ha avuto modo di confermare la scelta del forcellone con cui aveva vinto il giorno prima. “A Barcellona ho corso con il nuovo forcellone che avevamo provato nei test di Jerez” ricorda. E durante il test di Barcellona abbiamo semplicemente confrontato quale fosse il migliore. Quello nuovo è migliore e lo userò fino alla fine. »

Un ripasso ad Austin... 

Dal ritorno del paddock in Europa, il francese non è mai andato oltre i primi quattro posti ed è, con A. Espargaro, l'unico ad aver segnato punti in tutte le gare della stagione. È stato ad Austin che Quartararo ha ripreso il controllo dopo alcune gare più difficili. “All’inizio dell’anno non ero molto interessato”, ammette. In Qatar e in Argentina in particolare direi che mi sono lamentato troppo. Nella mia testa c'era sempre questa velocità massima che era molto più lenta di quella delle altre. Ma ad Austin ho deciso di smettere con quella mentalità perché avrò la stessa moto tutto l'anno e farò del mio meglio con quello che ho. »

E ha aggiunto: “Fondamentalmente, come l'anno scorso, possiamo fare ottime gare. Penso che il passo che ho fatto ad Austin mi abbia permesso di essere più concentrato. Dopo Portimão sono sempre arrivato nella Top 5. Penso che la prima parte della stagione sia stata ottima, a parte alcune gare di cui non sono molto soddisfatto. »