Tre domande a Massimo Meregalli, team manager del team Yamaha Factory in MotoGP

Dall'inizio della stagione, Fabio Quartararo, ovvero 10 podi, incluse cinque vittorie. Per trovare prestazioni simili da parte di un pilota Yamaha dobbiamo tornare al 2015, quando Valentino Rossi e Jorge Lorenzo hanno combattuto una lotta spietata per il titolo, l'ultimo da parte di un rappresentante della casa di Iwata MotoGP.

Senza dubbio, il primo anno del francese nella squadra ufficiale è un successo e alla vigilia di una possibile incoronazione, Massimo Meregalli, team manager, ha accettato di rispondere ad alcune delle nostre domande.

Com'è andata finora la stagione per il team ufficiale Yamaha ma anche per Fabio?

“Molto bene, soprattutto con Fabio. È stato molto veloce, molto regolare. Abbiamo avuto alcune situazioni in cui si può dire che ci sia stata un po’ di sfortuna, come a Jerez e in Catalogna. Forse ad Aragon non è successo niente di particolare, ma abbiamo incontrato un po’ di difficoltà. Certo è che questo non è uno dei circuiti preferiti dalla nostra moto. Questo è anche il motivo per cui abbiamo scelto questo percorso come pista di prova. Penso anche che non sia il circuito preferito di Fabio, quindi probabilmente è 50/50. Ma per il resto, secondo me, quest'anno è stato molto positivo. Ho scoperto un 22enne molto maturo. Forse l'anno scorso ha imparato qualcosa, come gestire la pressione. Ha iniziato bene, ma la seconda parte della stagione è stata difficile, ma posso dire che neanche la moto lo ha aiutato, perché avevamo la stessa moto e avevamo lo stesso problema. Quest'anno ha approfittato di questa esperienza. Gestisce brillantemente tutte le gare. D’altro canto abbiamo avuto risultati discontinui, visto che Maverick ha vinto il primo GP e poi è arrivato secondo ad Assen. Ma i suoi risultati non erano coerenti. Alla fine abbiamo avuto un problema e siamo stati costretti a fermarci a metà stagione. »

“Quello che ha fatto ad Austin è stato per me la dimostrazione della sua maturità” – Meregalli

Qual è la differenza tra la YZR-M1 di quest'anno e quella del 2020 che potrebbe spiegare la prestazione di Fabio quest'anno?

“Le differenze non sono abbastanza significative per giudicare questo cambiamento di traiettoria. In passato, la Yamaha era adatta alla maggior parte delle piste. Poi, negli ultimi tre o quattro anni, abbiamo iniziato a perdere quella coerenza. Ma quest'anno abbiamo trovato questa ottima base che funziona, secondo me, sul 90% dei circuiti. Fabio ha un ottimo feeling con l'anteriore. Questo è così bravo che gli permette di trovare il limite, quindi è facile per lui attaccare molto forte. La motocicletta lo avvisa quando ha raggiunto questo limite. Credo che questa sia una delle principali differenze rispetto alla moto dello scorso anno. L’anno scorso ha detto: “Non ho sentito nulla e a volte ho perso l’anteriore. Quest’anno la moto mi sta dando tanti feedback, eccoci qui”. »

Fabio ha la possibilità di vincere il titolo domenica. Hai adattato la tua strategia per questo fine settimana?

" NO. Ci avviciniamo normalmente a questo fine settimana. Stiamo cercando di dargli il miglior pacchetto possibile per domenica. Probabilmente siamo fortunati a trovare un circuito dove abbiamo già girato. Sappiamo che lì la moto è ad un buon livello. Abbiamo anche potuto imparare qualcosa dai test che abbiamo fatto dopo il GP. Quindi l’unica differenza forse sarà il tempo e la temperatura. Ma, come ho detto, l’approccio è lo stesso di sempre. Poi dovrà trovare la sua strategia durante la gara. Se le circostanze sono abbastanza buone per combattere, penso che lo farà. Ma se vede che la situazione è forse troppo difficile o troppo rischiosa, la gestirà. Ciò che ha fatto ad Austin è stato per me una dimostrazione della sua maturità. Non appena ha capito che restare con Marc era troppo rischioso per il campionato, ha semplicemente provato a sopraffare il pilota alle sue spalle. Questo è ciò che dovrà fare. »