RNF rilascia Yamaha per Aprilia dal 2023

Era solo questione di tempo prima che il team RNF, ex Petronas, annunciasse la firma con l'Aprilia. Questo venerdì 27 maggio, al via della prima sessione di prove libere del GP d'Italia, la struttura di Razlan Razali ha formalizzato questa collaborazione per schierare le RS-GP nelle prossime due stagioni. 

Se l'origine di questa firma è innanzitutto quella di consentire alla RNF di diventare la struttura di sviluppo di Aprilia e di dare un impulso ai giovani piloti, entrare nelle file di Aprilia è ovviamente meno costoso. 

Nuovo contratto in tasca e il miglior tempo finora🔥@AleixEspargaro è partito di corsa questa mattina al Mugello! 💨#MotoGP | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/FlRJJYvznt

- MotoGP™🏁 (@MotoGP) 27 Maggio 2022

"Siamo assolutamente felici di questa partnership a lungo termine con Aprilia Racing", ha detto il malese. La nostra filosofia resta quella di collaborare con il team ufficiale per formare i piloti che un giorno diventeranno piloti ufficiali Aprilia. Li aiuteremo nel loro sviluppo per assicurarci di continuare ad essere competitivi e, alla fine, vincere con Aprilia Racing. La proposta di Aprilia Racing risponde ai nostri piani a lungo termine, alle nostre strategie e alla nostra garanzia per i prossimi due anni, e devo ringraziare Massimo per la fiducia che ha riposto in noi. »

E Massimo Rivola, patron di Aprilia Racing, ha aggiunto: “Sono felice di annunciare questo accordo con RNF Racing. Abbiamo sempre fatto piccoli passi e mentre dimostriamo la competitività della nostra RS-GP, un passo naturale lungo il percorso è vederne altre due in pista. »

Solo due Yamaha attualmente compaiono sulla griglia della MotoGP per il 2023 e con il ritiro della Suzuki, queste sono le uniche due moto a quattro cilindri in linea.