Quartararo perde molto in Australia: 'Dobbiamo voltare pagina'

Fabio Quartararo non si aspettava di divertirsi questa domenica al GP d'Australia, ma probabilmente non aveva previsto uno scenario del genere. 

Partito quinto, il campione del mondo ha dovuto sgomitare nei primi giri prima di commettere un errore in frenata alla quarta curva e scattare dritto. "Ho frenato, la moto si è sbilanciata e ho dovuto tirare dritto", ha detto. È colpa mia. Non è stato facile tornare, ma ora bisogna voltare pagina. »

Scenario peggiore... È finita per Fabio Quartararo in Australia 😳#AustralianGP | #MotoGP pic.twitter.com/BAmTmFJuO7

— CANALE+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) Ottobre 16, 2022

Retrocesso a 22^e posizione, si è poi lanciato in rimonta, approfittando degli errori degli avversari come lo scontro tra Jack Miller e Alex Marquez. Dopo aver scalato 15^e, alla fine è andato al tappeto nel secondo turno. “È stato difficile, perché ero dietro e cercavo di superare gli altri” spiega Quartararo. Penso di aver superato tre o quattro piloti. Ho anche cercato di preservare le gomme. Ho forzato troppo all'ingresso. Non c'era molta differenza nella velocità di sorpasso, ma ero più veloce del solito. » 

Se questa caduta non è usuale per il pilota Yamaha, è convinto che non abbia nulla a che fare con la pressione della sua gomma anteriore. “Non lo so, ma non credo”, ha detto. Stavo praticamente guidando da solo, faceva abbastanza freddo, quindi non credo di aver surriscaldato la gomma anteriore. »

Primo match point per Bagnaia a Sepang

Quartararo è ora a 14 punti da Francesco Bagnaia e deve salire sul podio se il suo rivale vince per posticipare la scadenza a Valencia. “Non è finita”, sbottò. È fastidioso commettere un errore in questo momento. Mancano due gare. Sarà complicato in Malesia a causa dei due rettilinei, ma come ho detto, i circuiti con lunghi rettilinei per noi quest’anno funzionano, a Barcellona o al Mugello. Non vi è quindi alcun motivo per cui non dovremmo essere in prima linea in questo ambito. Bisogna crederci, ma soprattutto cercherò di divertirmi. È da un po' che non mi godo una gara. Dovremo trovare una soluzione in Malesia. »

E per questo dovrà mettersi nuovamente in rosso e guidare oltre il limite come ha fatto dall'inizio della stagione. “Sto guidando oltre il limite”, assicura. Ma per me non è l'unico problema, il problema è che guidiamo in modo diverso dagli altri. Quando sono solo, puoi vedere che il mio ritmo è ancora super solido. Nelle corse è sempre difficile. Per il futuro penso che dobbiamo sviluppare una moto adatta a vincere le gare (…). »

E continua: “Questo è ciò su cui dobbiamo lavorare, girare più stretti e avere meno velocità di sorpasso. Per me questa è la cosa più importante, perché da solo sono sempre veloce. Anche in Austria, circuito per noi non dei migliori, avevamo un passo tra i migliori. Questo è qualcosa di cui dobbiamo renderci conto. Abbiamo bisogno di una moto che vada veloce in gara, non solo nei test”.