Durante le cinque settimane di pausa estiva, Fabio Quartararo non ha guidato sul circuito a differenza di molti dei suoi avversari. Il campione del mondo non ha l'abitudine di allenarsi su una moto diversa dalla sua YZR-M1 per non perdere le sensazioni.
Ma quest'estate anche Quartararo ha voluto preservarsi dopo la caduta di Assen. “Nei primi giri ero un po’ perso con i freni” confida. Alla curva 8 ho frenato poi rilasciato, non ricordavo più la capacità di frenata della moto. Non ho potuto correre dopo Assen a causa del mio infortunio alla spalla ed è stato strano. Ho fatto qualche sessione di prova ad Andorra, ma niente di più. Ho fatto una scansione venerdì scorso ed era abbastanza buona, quindi ho deciso di non guidare fino ad oggi. »
Buon primo giorno dopo le feste 😚
P1 🇬🇧😈 pic.twitter.com/jUnSNwMlDa- Fabio Quartararo (@ FabioQ20) 5 Agosto 2022
Anche se il francese ha impiegato un po’ di tempo per riprendere il ritmo delle cose, è riuscito comunque a concludere la giornata con il miglior tempo nonostante una piccola, insignificante rottura nelle FP1. "È sempre meglio essere primo che secondo o terzo", ha detto. Ma soprattutto era fondamentale trovare il ritmo. Sappiamo che andremo forte durante un giro, ma il ritmo era importante. »
Preparare il giro lungo
Nel corso delle due sessioni di prove libere, il pilota Yamaha ha effettuato più volte il Long Lap in preparazione alla gara. Si tratta principalmente di stimare il tempo perso e determinare il momento giusto per farlo. “L’ho provato ogni volta che c’era la bandiera gialla o mancavo il turno, quindi cinque o sei volte”, spiega Quartararo. È lungo ma non è poi così male. Non direi che non sia molto lungo, perché percorri molti più metri e perdi tempo. Tuttavia non bisogna essere precisi come a Barcellona, per esempio (…). Lì percorriamo più metri e perdiamo tempo. Abbiamo guardato e non dico una cifra, ma stiamo perdendo molto tempo. (…) Continuo a pensare di non meritare questa penalità, ma se aiuta gli Steward a trovare il giusto equilibrio per il futuro, allora sono felice di fare questo Long Lap. »
Segnalo come il 5° tentativo di pratica! 🔄
Di questo passo, @ FabioQ20stabilirà un record sul giro nello stesso giro in cui prenderà la penalità sul giro lungo 😅#BritishGP ???????? pic.twitter.com/5j6C7oE61n
- MotoGP™🏁 (@MotoGP) 5 Agosto 2022
Dopo essere stato avvisato del Long Lap sul suo cruscotto, Quartararo avrà tre giri per conformarsi. Altrimenti sarebbe esposto ad altre sanzioni più pesanti. Ovviamente, se la penalità cade all'inizio della gara, le conseguenze possono essere molto diverse rispetto agli ultimi giri. “Spero che non sia troppo presto per non esserci troppa gente, perché è un posto piuttosto pericoloso quando è il momento di tornare in pista. Più tardi sarebbe un piccolo vantaggio, ma è soprattutto per la sicurezza. Quindi spero, per questo motivo, che non me lo facciano notare al primo turno, ma piuttosto al secondo o al terzo. Lo prenderò il più tardi possibile, ma non farò nemmeno nulla di pazzesco. Se lo farò dopo uno o due giri non influenzerà l’intera gara. »
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