Quartararo: “Il secondo posto era il miglior risultato possibile oggi”

Il francese ha quattro podi in otto gare, inclusa una vittoria, e allarga un po' il divario in campionato. 

pubblicato 30/05/2022 à 00:31

Tom Morsellino

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Quartararo: “Il secondo posto era il miglior risultato possibile oggi”

Dopo il quintuplo Ducati in qualifica, ci aspettavamo il dominio incontrastato della casa bolognese in gara... ma senza contare Fabio Quartararo e Aleix Espargaro, che è riuscito a salire sul podio, proprio come a Jerez qualche settimana fa. 

Quartararo ha dovuto bagnarsi la pelle per mantenere l'armata di macchine italiane. Veloce nei settori tortuosi, ha sprecato tutte le sue forze in pochi secondi sul lungo rettilineo del Mugello. “Ero sempre al limite”, ha detto. Soprattutto a un certo punto con Marini e Bezzecchi (…). È bello essere riusciti a rimanere secondi e a segnare quei 20 punti preziosi. »

A differenza di Jerez dove il campione del mondo non ha potuto fare nulla per recuperare il leggero deficit su Francesco Baganaia, ammette che al Mugello la situazione era diversa. “A Jerez sapevo che non avrei potuto fare nulla, perché il nostro ritmo era molto simile e la temperatura della gomma anteriore era troppo alta”, ha ricordato Quartararo, che ora ha otto punti di vantaggio complessivo su Aleix Espargaro. Oggi il nostro ritmo è stato simile; Io ero più veloce in un settore, lui in un altro... Facevamo un po' uno yo-yo. Sapevo che non avrei potuto raggiungerlo, ma c'erano persone dietro di me, quindi non potevo rallentare. Io attaccavo e non guardavo nemmeno il tabellone, mi dicevo solo che se avessi preso Pecco (Bagnaia), significava che ero veloce. Il secondo è stato il miglior risultato possibile oggi. »

Durante questo GP d'Italia Quartararo ha utilizzato una nuova carenatura aerodinamica volta a garantirgli una migliore velocità di punta. Se ha guadagnato qualcosa è stato sacrificando altri settori. Tanto che lui e il suo team hanno deciso di equipaggiare la YZR-M1 con la versione precedente. "Mi aspettavo più velocità massima, ho ottenuto un po' di più, ma bisogna valutare gli aspetti positivi e quelli negativi, e questa carena ha più aspetti negativi che positivi", ha spiegato. Ci siamo detti: “Guadagniamo 1 km/h, ma dobbiamo mettere la vecchia carenatura, perché in altri punti perdiamo troppo”. E 'stata la decisione giusta. Proveremo di nuovo la nuova carena forse a Barcellona. Ma se non dovesse funzionare e dovesse interferire con il mio stile di guida, torneremo immediatamente. »

Diretti a Barcellona…

Ci vediamo tra pochi giorni al Montmelo, vicino a Barcellona, ​​per il GP della Catalogna, nona tappa della stagione. L'anno scorso Quartararo stava lottando per la vittoria contro Miguel Oliveira quando la sua pelle si aprì improvvisamente. Penalizzato per aver guidato con la tuta non chiusa correttamente, alla fine ha ereditato il sesto posto. “È un circuito che mi piace molto”, ha detto. L'anno scorso sono stato molto veloce, la mia tuta si è aperta quindi faremo in modo che rimanga chiusa (ride). Cercherò di essere veloce come nel 2021, perché il ritmo era davvero buono e arrivo fiducioso. »

Tom Morsellino

Giornalista e reporter di MotoGP.

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