Marquez: “A 20 anni non hai la stessa mentalità che a 30…”

Dalla pesante caduta al GP di Spagna 2020, Marc Marquez ha avuto alti, ma soprattutto bassi. Ancora indebolito dal braccio a inizio anno, lo spagnolo ha deciso di sospendere la stagione per sottoporsi ad una quarta operazione, che molti descrivono come l'ultima possibilità. 

Alcuni giorni fa, Marquez è stato sottoposto ad un'importante visita medica al termine dei quali ha ottenuto il via libera dai medici per intensificare gli allenamenti, ma anche per tornare in moto per valutare le sue condizioni. Il suo ritorno al timone di a MotoGP è solo questione di settimane... Nel frattempo la HRC (Honda Racing Corporation) ha svelato il primo episodio di una serie di documentari sulla Honda e il team ufficiale. 

Questa prima parte, girata in occasione del GP d'Austria, si dedica a Marquez che non esita a confidarsi. “Sono venuto qui per ricoprire un ruolo diverso, con una mentalità diversa, per cercare di aiutare la squadra, fare i miei incontri con gli ingegneri HRC, poi tornare a casa venerdì pomeriggio, perché devo continuare il mio recupero, ma anche perché non "Non voglio essere su un circuito senza guidare", spiega Marquez riguardo alla sua presenza al Red Bull Suona a quasi 90 giorni dalla sua ultima apparizione sul circuito del Mugello. 

Anche se in Austria Marquez aveva un altro ruolo oltre a quello di pilota, evidentemente aveva questa voglia di tornare in pista. "Quando sei a casa, ovviamente hai la sensazione di voler guidare, ma puoi controllarlo", sottolinea. Ma lì senti il ​​rumore, vedi la squadra, la moto... Ti rende nervoso, soprattutto da dentro, perché alla fine è la tua moto. Indossa un altro numero, quello di Stefan Bradl, ma è il tuo..."

Dal GP del Qatar con il terzo posto di Pol Espargaro, nessun rappresentante Honda è salito sul podio, ovvero 12 gare di fila senza una Top 3, un (triste) record per l'azienda di maggior successo nella storia della massima categoria. “Tutti danno il 100%, ma la situazione è difficile”, dice Marquez. La cosa più importante è mantenere tutti motivati. È molto complicato valutare cose nuove durante un fine settimana, perché devi trovare il setting, provare le gomme, vedere se le condizioni cambiano... Quindi è difficile provare un nuovo telaio, un nuovo forcellone o una nuova parte. »

Un altro modo per affrontare la paura

Si dice spesso che quando un pilota comincia ad avere paura, è giunto il momento di appendere la tuta al chiodo. Se Marquez ammette di voler correre gli stessi rischi al ritorno al manubrio della sua RC213V, non nasconde di aver avuto paura per il suo futuro, ma questi due anni gli hanno permesso di cambiare. Il più giovane campione del mondo nella categoria regina della storia a 20 anni e 266 giorni, si sta avvicinando lentamente al suo 30esimo compleanno. "C'è una chiara differenza tra la paura che potresti provare durante un fine settimana e la paura per il tuo futuro", afferma. Sai che questo fine settimana passerà. Non ho mai avuto questa paura, perché darai il 100% e sai che lunedì sarà un altro giorno. Mentre per quanto riguarda il futuro, la situazione con il mio infortunio... Due anni fa non avevo apprensioni, mi dicevo che sono qui, che il mio corpo è lì per correre. Correrò gli stessi rischi perché è la mia mentalità e non posso correre altrimenti, ma cambia il modo di affrontare gli infortuni, il mio futuro, non è la stessa mentalità, ma non solo per me. A 20 anni non hai la stessa mentalità che hai a 30…”