Luca Marini chiude i test MotoGP di Sepang

I piloti MotoGP erano in pista questa domenica per il terzo ed ultimo giorno di gare a Sepang. Dopo due giorni ricchi di lezioni apprese grazie soprattutto alle mutevoli condizioni della pista, i protagonisti della categoria regina sono tornati in pista per un'ultima sessione in Malesia. Pista asciutta e condizioni ideali quando il semaforo è diventato verde alla fine della Pit Lane. Con quasi 60 giri in pista per la maggior parte dei protagonisti, 61 per Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), questa sessione si è rivelata molto meno frenetica, ma molto più studiosa delle due precedenti.

Ormai è la norma, a metà gara è ancora Jorge Martín (Prima Pramac Racing) a condurre il dibattito. Il pilota della Ducati sembrava essersi ripreso bene dalla caduta di ieri, che però gli ha lasciato delle belle ustioni sulle mani. Niente che disturbi il “Martinator” che può lasciare Sepang con molta fiducia e con le lezioni apprese sulla sua moto. Ricordiamo che il Team Prima Pramac potrà usufruire in questa stagione per i suoi piloti Jorge Martin e Johann Zarco di due Ducati in configurazione 2023, identiche a quelle della squadra ufficiale. 

Johann Zarco ha testato numerosi upgrade ufficiali della Ducati © MotoGP

Sul versante Aprilia, Aleix Espargaró e Maverick Viñales, dopo aver testato diverse evoluzioni della RS-GP, hanno entrambi scelto l'ultimo modello progettato dalla casa. Abbiamo lavorato bene quest'inverno a Noale!

Il premio per la migliore progressione per Aprilia © MotoGP

Da parte francese, nessuna rincorsa al tempo ma tanto lavoro approfondito. Fabio Quartararo è stato osservato con una nuova versione aerodinamica, diversa da quella operata dal compagno di squadra Franco Morbidelli. La squadra sembra aver risolto i problemi al motore, resta da definire la migliore base aerea. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) ha ritirato le nuove carene testate ieri dal team ufficiale. In Ducati lavoriamo in totale trasparenza e questo ripaga!

C'è ancora del lavoro da fare per Yamaha e Fabio Quartararo © MotoGP

Nella seconda parte della sessione, Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) ha dettato il ritmo essendo il primo pilota a scendere sotto l'1'58 e facendo segnare il miglior tempo in 1'57″889. 

Se dovessimo ricordare solo una cosa di questi 3 giorni di test è sicuramente l'insolente serenità che regna nel clan Ducati. Cosa potrebbe esserci di più normale quando sei sicuro della tua forza. 

Classifiche della seconda giornata di test a Sepang: