L'anno scorso al GP della Stiria, Pol Espargaro conquistò la pole position, la prima assoluta di KTM nella categoria regina. Ma questo fine settimana nessuna delle cinque KTM iscritte è apparsa nelle prime tre file della griglia di partenza. E al traguardo Brad Binder e Dani Pedrosa hanno piazzato due KTM nella Top 10 rispetto alle quattro dell'anno scorso... Questa è infatti l'unica volta che ciò accade per la casa di Mattighofen.
La bandiera rossa è stata una manna per Binder che nei primi giri ha faticato con la gomma anteriore. “ Sentivo che non avevo la giusta temperatura nella gomma anteriore, si bloccava in frenata e sono addirittura quasi caduto durante il giro di riscaldamento, spiegò il sudafricano. Ho fatto una seconda partenza migliore e sono riuscito a superare alcuni piloti. Poi la gomma si è surriscaldata e non potevo più guidare. Ho dovuto fare attenzione in frenata e in entrata. Ho dovuto impormi un limite. Mi sentivo come se stessi guidando con la palla davanti (...) Sono riuscito a superare alcuni ragazzi alla fine e sono super felice della mia rimonta dal 16° postoe al quarto posto. Ma è stata una gara molto, molto dura per noi. »
Coinvolto nell'incidente avvenuto al terzo giro, Dani Pedrosa, collaudatore del marchio e wildcard questo fine settimana, pensa che possa essere legato al suo pneumatico. “ Non so perché sono caduto, ha confidato lo spagnolo. Forse ho toccato la traiettoria interna o forse la gomma anteriore era ancora troppo fredda sul fianco destro. Stavo usando la dura per le fresche condizioni di oggi. Ho provato a raddrizzarla, non ha funzionato e ho perso l'avantreno. La moto poi si è girata e Savadori lo ha investito. Mi dispiace per lui e sono stato fortunato. Questa è la prima volta che mi succede e sono rimasto un po' scioccato nel vedere tutte le moto passare da entrambe le parti.. »
Pedrosa è quindi dovuto partire con la sua seconda RC16 che i suoi meccanici hanno dovuto adattare all'asciutto. “ Abbiamo avuto qualche problema con la moto questo fine settimana, ha confessato. Una bici ha funzionato meglio dell'altra e ho dovuto prendere la seconda macchina. Mi sono detta “vado, ma all’inizio starò attenta”. Non ero molto concentrato e ho anche dimenticato di attivare il dispositivo di avvio. Non sono partito bene e ho perso qualche posizione, ma non ero preoccupato. E a metà gara ho ritrovato il mio ritmo. Tuttavia, le gomme si sono comportate diversamente rispetto ai test ed è stato facile cadere. Ma ho mantenuto il mio ritmo e, tra penalità e cadute qua e là, ho guadagnato posizioni e raggiunto il gruppo guidato dai fratelli Marquez e Bagnaia. Sono soddisfatto di questo fine settimana. Abbiamo imparato nelle aree che speravamo, oltre ad alcune sorprese. »
Vincitore lo scorso anno in Stiria, Miguel Oliveira ha dovuto rinunciare non a causa di un infortunio alla mano, bensì a causa di un difetto alla gomma anteriore. “ È stato un fine settimana impegnativo per tanti motivi, a partire da venerdì, ha dichiarato il portoghese che sta perdendo punti preziosi in classifica. Ma sorprendentemente siamo riusciti a correre sabato e abbiamo fatto delle qualifiche decenti. Per quanto riguarda la gara non ero del tutto fiducioso, perché sapevo che sarebbe stata difficile. Sono riuscito a mettermi nelle condizioni di finire bene, ma mi sono dovuto ritirare a causa di un difetto alla gomma anteriore. C'erano vibrazioni che avrebbero potuto provocare una caduta. Spero che avremo un’altra opportunità la prossima settimana per fare meglio. »
Binder e Oliveira non sono gli unici ad aver avuto problemi alle gomme. Marc Marquez, Cal Crutchlow Francesco Bagnaia e Jorge Martin (prima della bandiera rossa) hanno tutti incontrato difficoltà.
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