Bastianini sul nuovo schienale della sella: “Importante sapere se è meglio o no” 

Dopo l'Aprilia al Mugello, tocca alla Ducati svelare il nuovo schienale del sedile questo venerdì durante la seconda sessione di prove libere del GP di Gran Bretagna. La GP21 di Enea Bastianini era infatti dotata di un alzatina dotato di alette dal design molto particolare. 

Sebbene intrigante, questa innovazione ha dato buone sensazioni all'italiano. "La sensazione è buona in questo momento", ha detto. Domani dovremo provare meglio. Ho dovuto tornare alla versione precedente e poi testarla nuovamente, perché è importante capire se è migliore oppure no. La mia prima impressione è che vada bene, soprattutto in fase di frenata, è più stabile. E quando si tratta di velocità massima, non è male. Penso che domani andrà bene per le qualifiche. » 

Beh... non sono sicuro di come chiamarlo! 🤔

Alcuni nuovi aerodinamici molto diversi per @ Bestia23!! 👀#BritishGP ???????? pic.twitter.com/i0vWXLwBEk

- MotoGP™🏁 (@MotoGP) 5 Agosto 2022

E Bastianini prosegue: “La frenata è il punto di forza di queste pinne (…). Penso che ci riproveremo sabato e se le mie sensazioni saranno migliori, andrà bene. Il ritmo non è molto veloce in questo momento, ma durante il time attack ho fatto un buon passo. Domani avremo altre soluzioni da provare, quindi vedremo. »

Il pilota Gresini, il cui futuro in MotoGP non è ancora deciso, dovrebbe quindi correre con questo nuovo alzatina che Gigi Dall'Igna, direttore generale di Ducati Corse, ha presentato giovedì a Bastianini. Dovrai attendere qualche seduta prima di conoscere i reali benefici. Tuttavia, se la tendenza si diffonderà ad altri produttori, le normative potrebbero dover cambiare.