Indennità pneumatici: come funziona?

Questo fine settimana si svolgerà il secondo appuntamento del calendario sul circuito di Misano. E per questo GP dell'Emilia-Romagna la Michelin non modificherà la propria dotazione rispetto al GP di San Marino organizzato il mese scorso. Ma cosa significa?

In sintesi, ogni pilota ha a disposizione 22 slick a fine settimana: 10 per l'anteriore e 12 per il posteriore. Per l'anteriore può scegliere un massimo di cinque pneumatici per specifica: morbidi, medi o duri, contro un massimo di sei morbidi, cinque medi e quattro duri per il posteriore. Da notare che se un pilota riesce a raggiungere la Q2 attraverso il ripescaggio, gli viene assegnata una morbida posteriore aggiuntiva per provare a lottare per la pole position e una gomma anteriore a sua scelta.

Su alcuni percorsi che presentano più curve da un lato che dall'altro, Michelin propone pneumatici asimmetrici. Nel caso del circuito di Misano, lo pneumatico posteriore è più duro sul fianco destro per far fronte al maggior numero di curve a destra e al conseguente maggiore stress durante i 27 giri di gara. Per il percorso transalpino, invece, lo pneumatico anteriore resta simmetrico.

#SanMarinoGP #MICHELINPotenza selezione degli pneumatici #MichelinMotoGP pic.twitter.com/g5vHENfR38

— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) 19 settembre 2021

Anche se questo fine settimana la pioggia minaccia e le temperature saranno più fresche rispetto a settembre, le gomme saranno le stesse del GP di San Marino. "Il mese scorso eravamo molto soddisfatti delle prestazioni dei nostri pneumatici", afferma Piero Taramasso, responsabile due ruote di Michelin Motorsport. Avevamo battuto tre record: miglior giro, miglior giro di gara e durata della gara con un finale molto ravvicinato e solo tre decimi di secondo tra i primi due che erano equipaggiati con gomme posteriori diverse. Bagnaia aveva scelto il software e Trimestrale Il mezzo. »

E continua: “Porteremo la stessa dotazione di pneumatici questo fine settimana anche se le temperature potrebbero essere un po' più basse e il rischio di pioggia un po' più alto. Sono fiducioso che le nostre gomme slick e da bagnato daranno ai piloti l’opportunità di spingere al limite per regalare agli appassionati un fantastico fine settimana di gare, qualunque siano le condizioni. »

Se piove, i piloti MotoGP hanno a disposizione 13 pneumatici da pioggia: sei anteriori e sette posteriori da scegliere tra allestimento morbido o medio. Esistono però delle eccezioni nell'assegnazione a seconda del numero di sessioni di libere disputate sul bagnato, di qualifiche disputate sul bagnato o addirittura dichiarate con condizioni diverse. Nel caso in cui quattro delle quattro sessioni di prove libere o una delle due sessioni di qualifica siano dichiarate "bagnate", a ciascun pilota verrà assegnato un treno aggiuntivo di pneumatici "wet". La nuova dotazione è quindi composta da cinque anteriori e otto posteriori.