Costretto al riposo dall'ePrix di Marrakech (Marocco) del 29 febbraio 2020, il Formula E potrebbe rimettere il piede sull'acceleratore nel corso del mese di agosto. Lo riferiscono infatti diversi media tedeschi e britannici sei gare organizzate in 10 giorni in un posto!
Un programma pantagruelico di cui parla anche il bicampione in carica Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) in occasione di 24 ore di Le Mans Virtuale lo scorso fine settimana. “Forse andremo a cavalcare a Berlino, ha annunciato il francese durante una diretta Twitch con il suo compagno di squadra virtuale Pierre Gasly.
La Formula E finirà rapidamente
6 gare in 10 giorni non se ne parlerà più pic.twitter.com/AA23BxAl69— Burgrid7 (@Burgrid7) 14 Giugno 2020
Penso che avremo sei gare in dieci giorni, sarà pazzesco! Avremmo finito il campionato in dieci giorni. Ma ehi, non è peggio, così, è fatto! Sarà dura, ma se avrò una buona macchina lì, potrebbe essere bello…”
L'ex aeroporto di Tempelhof ospiterà questa moltitudine di eventi. Questa base presenta meno vincoli rispetto ai percorsi realmente urbani (Roma, Parigi, Londra, ecc.) per quanto riguarda la realizzazione di un recinto sportivo e l'estensione del terreno potrebbe consentire anche di variare il disegno della pista.
Per evitare indigestioni, gli organizzatori potrebbero dividere le gare in tre “double headers” (doppi turni), 5-6 agosto, 8-9 agosto e 11-12 agosto.
In un momento di deconfinamento in Europa, si sono svolti cinque round in Formula E e Antonio Félix Da Costa (DS Techeetah) guida la classifica generale davanti a Mitch Evans (Jaguar).
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