Pagenaud soddisfatto dell'Aeroscreen: “Molti dubbi già risolti”

Quali sono state le tue prime impressioni?

Molto bene. La qualità dello schermo è davvero fenomenale. È spesso e la visibilità è buona. Quando abbiamo rimosso uno degli strappi (pellicole di plastica trasparenti, ndr), ci siamo davvero resi conto della qualità del design dello schermo.

Sotto la pioggia abbiamo percorso una decina di giri ed è stato meglio che con il casco, anche se non ho guidato nel traffico. Dato che l'inclinazione del parabrezza è piuttosto significativa, l'acqua si disperde rapidamente e il mio casco è rimasto asciutto, il che è un grande vantaggio in termini di appannamento.

Ci sono ancora motivi di preoccupazione?

Fa caldo in macchina. Ma abbiamo lavorato su diverse prese d'aria per dirigere l'aria verso il pilota e abbiamo fatto buoni progressi durante la giornata. Abbiamo quattro sistemi di ventilazione: sotto il parabrezza nella parte anteriore dell'auto, nel muso, un altro nella parte superiore del parabrezza diretto verso il conducente e uno che si attacca al casco.

Aspettalo... aspettalo.... #IndyCar #nuovigiocattoli pic.twitter.com/AZD9316UNR

- Simone Pagenaud (@simonpagenaud) Ottobre 8, 2019

ilIndyCar funziona per reindirizzare ancora più aria al conducente. Il problema è soprattutto far circolare l'aria nell'abitacolo, ma i due fori sul muso aiutano in questo.

L'Aeroscreen ha qualche impatto sul comportamento dell'auto?

Non abbiamo trovato grandi differenze, anche se è difficile fare paragoni perché a Barber l'asfalto è stato appena rifatto. In ogni caso non abbiamo cambiato nulla tra la nostra ultima gara lì e questi test. Si perde ancora un po' la percezione delle distanze, ma dopo 10 giri mi sono abituato.

Si perde anche un po' il legame con la pista, ma questo fa parte dell'evoluzione della sicurezza, di cui sono sostenitore. Inoltre trovo che queste auto abbiano un aspetto davvero futuristico. Penso che possa attrarre un pubblico giovane.

Da qui all’inizio della stagione cosa dovrà essere perfezionato?

Molti dubbi sono già stati sciolti, ma bisognerà lavorare sugli strappi. Quando vengono rimossi? Avremo tempo, in 6 secondi, per pulire il parabrezza? Come sarà nel traffico?

Avremo molto sporco sullo schermo? Ma non penso che sarà diverso dal casco. La sfida più grande sarà il caldo. Ci vorrà un po' di tempo, ma è solo ottobre.