IndyCar aggiorna le regole per il 2014

ilIndyCar ha aggiornato il proprio regolamento per la stagione 2014 riorganizzando in modo significativo il proprio sistema di assegnazione dei punti. Mentre il vincitore riceverà comunque 50 unità durante un classico fine settimana di competizione, la ricompensa sarà raddoppiata per gli eventi di 500 miglia: alla 500 Miglia di Indianapolis (25 maggio), al Pocono Raceway (6 luglio) e all'Auto Club Speedway di Fontana (30 agosto) che chiuderà la stagione. Anche le qualifiche per la 500 Miglia di Indianapolis del 17 e 18 maggio offriranno un premio in punti: da 1 a 33 punti per la prima sessione e da 1 a 9 punti per il Fast Nine Shootout.

L'affidabilità sarà inoltre premiata con dieci punti bonus assegnati a ciascun produttore il cui V6 biturbo da 2.2 litri supera la soglia delle 2500 miglia (circa 4000 km). I costruttori avranno inoltre due punti bonus per il maggior numero di giri condotti, un punto per aver condotto la gara per almeno un giro e un altro punto aggiuntivo per la pole (eccetto alla 500 Miglia di Indianapolis).

I piloti, invece, non verranno più penalizzati di dieci posizioni in griglia nel caso in cui si cambi un motore prima di aver raggiunto il limite previsto dal regolamento, ma ogni concorrente riceverà una penalità di dieci punti. Una modifica non approvata dai funzionari comporterà la partenza dal fondo della griglia. Le penalità inflitte alla 500 Miglia di Indianapolis verranno applicate durante l'evento successivo che si terrà a Detroit. “Al pubblico non piace vedere un pilota penalizzato di dieci posizioni in griglia per un cambio di motore, soprattutto quando questo va oltre il controllo del team. Con il supporto delle case costruttrici possiamo garantire che le nostre gare si svolgano senza aggiungere ulteriore confusione agli spettatori che seguono questa disciplina., ha commentato Derrick Walker, Presidente di IndyCar Competition and Operations.

Le foto dei test IndyCar al Barber Motorsports Park possono essere trovate su questo link.