Come è avvenuta la tua scoperta diIndyCar ?
Molto bene. Ovviamente si tratta di una vettura nuova, quindi ho dovuto modificare un po' la mia posizione di guida, ma mi sono subito sentito a mio agio. E poi ho avuto la gioia di scoprire la guida senza servosterzo e non mi sono pentito di tutte le ore trascorse in palestra. Probabilmente farò un po' di più. Nei primi giri i miei muscoli non erano proprio pronti. Non sapevo cosa aspettarmi, ma ora è chiaro.
Nuova auto. Nuova serie. Stessa determinazione.#INDYCAR // @RGrosjean pic.twitter.com/xuPqkl0PBf
- SERIE NTT INDYCAR (@IndyCar) 23 Febbraio 2021
Hai sofferto per la tua mano?
Andava bene, anche se non era perfetto. Ho una grossa vescica sul pollice della mano sinistra, ma in macchina non la sentivo davvero. Ho semplicemente evitato di togliermi il guanto sinistro per non esporre la mano al sole. Forse sono stato anche cauto in alcune curve, ma non ero limitato nella mia guida. Abbiamo fatto 80 giri oggi (martedì)
Qual era il programma della giornata?
Dovevamo già capire i limiti della vettura e l’ho pagato con un testacoda alla prima curva. Sono arrivato semplicemente troppo in fretta. In F1, sarebbe successo, ma non qui. Ma ho imparato e non succederà più. Quindi abbiamo testato diverse impostazioni. Piuttosto che trovare l’equilibrio perfetto, l’idea era capire cosa succede quando si apportano grandi cambiamenti. Ora faremo il debriefing su tutto questo con la squadra.
Andiamo @DaleCoyneRacing @IndyCar pic.twitter.com/EyZnQ6voRF
- Romain Grosjean (@RGrosjean) 23 Febbraio 2021
Per quanto riguarda i tempi, ti sei sentito competitivo?
In ogni caso è vicino, anche se davanti c'erano alcune vetture molto veloci. Oggi le temperature erano fredde, ma quando l'atmosfera si è riscaldata a metà pomeriggio, abbiamo ottenuto dei tempi davvero dignitosi. Ovviamente devo ancora adattarmi e capire come essere veloce in una IndyCar.
Dopo i tuoi anni in F1 è stato uno shock ritrovarti in una struttura piccola?
Siamo una delle squadre piccole ma i ragazzi sono motivati e hanno esperienza. Penso che possiamo fare un ottimo lavoro con quello che abbiamo. Forse non saremo in molti, ma non sento alcun limite alle possibilità di migliorare la vettura. Ho deciso di intraprendere questa sfida anche perché sono convinto delle nostre potenzialità.
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— Eduardo Olmos Ayala (@EOlmos) 24 Febbraio 2021
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