IndyCar affina i suoi regolamenti

I funzionari delIndyCar ha reagito dopo il Gran Premio di Long Beach (California), dove diversi elementi hanno disturbato il fine settimana. Prima del GP dell'Alabama disputato questa domenica, 24 aprile al Barber Motorsports Park, sono stati rivisti diversi punti del regolamento.

Il rilancio di Simone Pagenaud a Long Beach, considerato illegale da diversi conducenti, ha spinto i funzionari a creare una linea di uscita dai box virtuale. Ogni auto sarà dotato di transponder che garantirà l'uscita dagli stand conforme alla normativa. Anche l'attrezzatura per il cronometraggio sarà ottimizzata.

Dopo il testacoda di Will Power durante l'ultima sessione di qualificazione a Long Beach, gli organizzatori hanno introdotto una regola per evitare confusione all'interno delle squadre. Se viene visualizzata una bandiera rossa alla fine della sessione durante il Firestone Fast Six e il tempo rimanente non è sufficiente per completare un giro, i piloti avranno un'ultima opportunità per impostare un tempo quando verrà nuovamente esposta la bandiera verde.

Alla vettura che ha causato l'interruzione non sarà consentito rientrare in pista durante la sessione. Il pilota in questione vedrà sempre cancellati i suoi due migliori tempi e non potrà prendere parte alla sessione successiva.

« Le modifiche apportate durante il Segmento 3 (Firestone Fast Six) delle qualifiche su un circuito cittadino o stradale sono state apportate per semplificare le procedure e costringere le vetture a scendere in pista velocemente in modo da migliorare lo spettacolo per gli spettatori., ha spiegato Jay Frye, presidente della concorrenza e delle operazioni di IndyCar. “Vogliamo evitare che il Firestone Fast Six finisca con una bandiera rossa e abbiamo consentito a ciascun pilota di completare un giro alla fine della sessione. »

I piloti che completano almeno cinque giri (compresi i giri di uscita e di ingresso ai box) durante i primi 20 minuti della prima sessione di prove libere disputata sotto bandiera verde su un circuito cittadino o stradale avranno un treno aggiuntivo di pneumatici, anche durante i giorni di test. Il tempo è stato così allungato di cinque minuti rispetto alla vecchia regola.