Indycar – Push per il passaggio istantaneo per Baltimora

Dopo aver testato una nuova versione del push to pass in cui i piloti dovevano anticipare l'attivazione del boost, gli organizzatori della Indycar hanno deciso di ritornare alla versione tradizionale. I piloti accolsero questa modifica con grande riserva.

pubblicato 30/08/2012 à 09:53

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Indycar – Push per il passaggio istantaneo per Baltimora

Il push to pass è un sistema implementato a partire dal 2009 che permette al pilota di attivare una quantità limitata di sovralimentazione offrendo in media 200 giri/min aggiuntivi sui V6 da 2.2 litri dei tre produttori di motori iscritti quest'anno. Gli organizzatori hanno voluto stabilire un ritardo di alcuni secondi tra l'attivazione e l'innesco del push to sorpasso in modo da aumentare le manovre di sorpasso. Tuttavia, questo ritardo di cinque secondi era già stato ridotto a 3,5 secondi lo scorso fine settimana a Sonoma, dopo che i conducenti avevano fortemente criticato il cambiamento del sistema.

La disciplina reintrodurrà quindi il classico sistema con attivazione istantanea per la gara di Baltimora. I concorrenti avranno un totale di 90 secondi di attivazione per l'evento con una durata massima di attivazione di 20 secondi sul percorso di due miglia (3,2 km). “Abbiamo disputato due gare senza ritardo di attivazione e due eventi con esso”, sottolinea Trevor Knowles, direttore del dipartimento motori della disciplina. “Dopo aver ricevuto feedback dai piloti, abbiamo adattato i parametri del push to pass per adattarli a questo circuito specifico. »

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