Cronoscalata: una Mercedes SLK scatenata

La Carlsson SLK 340 è una rabbia. La sua ambizione è quella di prendere parte quest'anno a vari eventi internazionali di cronoscalata dove il suo design estremo potrebbe causare sfortuna. Grazie ad una significativa riduzione del peso con grandi tagli al carbonio, la SLK coupé decappottabile perde metà della sua massa, per visualizzare solo 780 kg sulla bilancia, mentre allo stesso tempo, il V8 sovralimentato da 3.4 litri mostra 610 CV e 430 Nm di coppia. . La trasmissione avviene quindi tramite un cambio Hewland con leve del cambio.

Il fisico del tedesco è impressionante. Tradisce le tante ore trascorse nella galleria del vento per massimizzare la ricerca di appoggio. Reto Meisel, project manager e pilota del team (campione tedesco dal 1999 al 2001 e 2007 e 2009, svizzero 2002, ecc.), è uno specialista delle salite dal 1989. "Sono davvero interessato allo sviluppo e al funzionamento di questa vettura che nasce da una semplice visione su un foglio di carta. Non ci sarà mai stata un’auto da corsa in salita con così tante soluzioni tecniche e ricerca della prestazione”, afferma con tutta modestia il pilota svizzero. L’ambizione è chiara: partecipare alla mitica scalata del Pikes Peak, in Colorado (USA): “Sarà un onore per noi lottare contro squadre prestigiose come Hyundai e Suzuki”, conclude Reto Meisel.