Come sei entrato in contatto con Andretti?
Tramite i miei agenti, che mi hanno portato a fare dei test privati a Homestead (Miami, ndr) a gennaio, prima di partecipare ai test ufficiali all'inizio di marzo. Abbiamo firmato un accordo per le prime tre gare. A seconda dei risultati, potrei essere allineato con altre date.
Perché hai scelto gli Stati Uniti?
Non avevo il budget per finanziare una stagione in Europa. Sento che ci sono più opportunità per i giovani negli Stati Uniti. Là F1 era il mio obiettivo, maIndyCar lo diventa. È una disciplina sempre più popolare, soprattutto in Francia dopo la vittoria dell' Pagenaud a 500 miglia.
L’idea è di riprendersi dopo la complicata esperienza in Giappone?
Stavo uscendo da un anno arricchente in Gran Bretagna F3 (12°, dopo aver giocato 5 turni su 8, ndr), ma alla fine ci siamo solo riuscitiuna sola gara in Super Formula. L'idea era quella di imparare con la Real Racing prima di entrare in una grande squadra, ma il nostro sponsor inglese si è rivelato una truffa. Avevamo anticipato i soldi e, a causa della mancanza di fondi, l'accordo è fallito dopo la prima gara. Quindi ho avuto una stagione vuota.
Immaginiamo che tu sia deluso non poter correre a San Pietroburgo...
Tutto è finito venerdì. Ho potuto fare solo una sessione di pratica, prima che tutte le attività venissero cancellate. Inoltre ho commesso un errore salendo violentemente su un cordolo dopo 4 giri e la mia prima esperienza è finita lì. Non vedo l'ora di tornare per il Gran Premio di Indy (rinviato al 4 luglio. Nota dell'editore)
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