Ultimate Cup Series – Domenica al Paul-Ricard

208 Coppa da corsa

Per questa quarta ed ultima prova del weekend della Var 208 Racing Cup, la griglia di partenza viene invertita a seconda del risultato di gara 3. È uno Junior a partire quindi dalla pole, Thomas Compain (GM Sport), davanti a Maxime Ciciliani (Team Montbéliard). Partito terzo, Denis Andres ha preso il comando fin dalle prime curve mentre i favoriti per la vittoria sono saliti nella gerarchia, incluso Joran Leneutre.

Il giovane della JSB Competition è così risalito sul podio provvisorio al 4° giro prima di battagliare fino all'ultimo giro con Pierre Monmaneix (GPA Racing). Joran Leneutre ha trovato l'occasione per conquistare la sua terza vittoria assoluta in questa stagione, la seconda questo fine settimana. Raggiunge il successo nella categoria Junior. Completano il podio i due piloti della GPA Racing, Alexandre Finkelstein e Pierre Monmaneix.

GT Sprint

L'inizio della gara GT Sprint è stato piuttosto frenetico in quanto è stato necessario rinnovare la procedura di partenza. Vittima di un problema meccanico durante il giro di formazione, il Renault R.S. 01 n°23 de Lucien Crapiz. Il a fallu ensuite évacuer la Porsche Cup n°5 puis nettoyer la portion intérieure de la ligne droite des stands.

Anche se, è vero, con diversi minuti di ritardo, è stato finalmente dato il via alla gara. In pole, Marc Waechter (G2 Racing AG) non si è lasciato disturbare e ha condotto tutti i giri fino a vincere sul traguardo, davanti al suo diretto concorrente in campionato, Bernard Delhez (AB Sport Auto), 2°. Gilles Colombani (Team Clairet Sport) conclude il suo primo fine settimana nel GT Sprint con un nuovo podio.

Assente sulla griglia di partenza, Philippe Arrobio non è riuscito a realizzare il Grande Slam nella categoria Porsche Cup. Gilles Petit ha colto l'occasione per brillare al volante della Porsche GMC Motorsport n. 57.

monoplace

Tre pole position e tre vittorie per Jean-Baptiste Mela, autore di un dominio netto e impeccabile nella gara della domenica. Al volante della F3R numero 1, il pilota dell'Autosport GP non ha avuto molto bisogno della lotta alle sue spalle per vincere e realizzare così il fine settimana perfetto sul Circuito Paul Ricard.

La battaglia infuriò all'inizio tra Nicolas Prost (CMR), 2° in griglia, Dylan Young (Graff), in seconda fila. Il pilota australiano si è mostrato particolarmente minaccioso nelle prime curve ed ha aspettato la chicane Nord per frenare Nico Prost. Quest'ultimo non è poi riuscito a riconquistare il dovuto, lasciando che il pilota Graff salisse sul 2° gradino del podio e dovesse accontentarsi della 3° posizione.

Impeccabile anche per Shannon Lugassy (CMR) in FR2.0 con tre vittorie di categoria su tre.

GT Resistenza

29 vetture sulla linea di partenza, 4 ore di corsa, un sole cocente... Tutti gli elementi hanno contribuito a rendere la gara GT Endurance un vero successo. Il successo va cercato in pista, in particolare nella categoria ammiraglia GT Classe 3A vinta per la prima volta da Franck Dezoteux e Stéphane Tribaudini.

La coppia di Renault R.S. 01 n°5 (FIT ITBC by 2SM Pilotage) aveva già avuto l'opportunità di dimostrare il proprio livello di prestazioni con due pole, senza ottenere una vittoria. Ora è finito dopo aver guidato la partenza della gara e soprattutto l'ultima ora. Hanno così posto fine alla serie di vittorie consecutive della AB Sport Auto, la cui Renault n. 45 dei leader del campionato Eric Cayrolle e Franck Thybaud ha avuto un problema alla trasmissione.

Si tratta comunque della terza vittoria consecutiva per una Renault nella Classe GT 3A, davanti alla Mercedes AMG GT3 n°83 di Charles-Henri Samani ed Emmanuel Collard. I polemen concedono 1 minuto e 30 sul traguardo. Visiom non è ancora riuscita a vincere in questa stagione nonostante la consistenza dell'equipaggio. David Hallyday, Jean-Paul Pagny e Jean-Bernard Bouvet, che sabato ha festeggiato anche il suo compleanno, sono arrivati ​​terzi. Là Ferrari La 488 GTE Evo n°1 è seguita dalla Ferrari n°8 del Kessel Racing che abbiamo potuto vedere per alcuni giri al vertice della classifica.

La categoria GT Classe 3B è stata vinta dalla Mustang #55 Marc II di VDS Racing Adventures, davanti alla Lamborghini Huracan #3 di Nerguti Competition, con a bordo Valentin Simonet e Lucas Valkre. Questo 2° posto di categoria è una grande ricompensa per i due uomini che da venerdì non sono stati risparmiati dagli insuccessi.

Protocollo di resistenza

Dopo aver monopolizzato la prima fila della griglia di partenza con le sue due Ligier JS P320, il Team Virage ha ottenuto la terza vittoria consecutiva al termine delle 3 ore di gara di questa domenica.

Mathis Poulet, Julian Wagg e Miguel Cristovao, autore della pole in qualifica, hanno avuto un inizio di gara timido ma, come sappiamo, è nell'ultima mezz'ora che la gerarchia diventa più chiara. La strategia scaglionata del trio della Ligier #88 ha dato i suoi frutti poiché la Ligier #13 Mirage Racing, in testa negli ultimi 20 minuti, è dovuta rientrare ai box per effettuare l'ultima sosta obbligatoria a differenza del Team Virage che aveva appena per raggiungere il traguardo.

Mathis Poulet si è visto quindi ereditare il comando della corsa a pochi minuti dalla bandiera a scacchi e ha così offerto il terzo successo consecutivo alla sua squadra e ai suoi compagni, relegando Mathias Beche, Emilien Carde e Mirage Racing a 33 secondi. La Ligier n. 13 ha comunque completato 50 degli 82 giri in testa, dimostrando la crescente forza della squadra guidata da Guillaume Bruot. Il podio della LM P3 è completato dalla DB Autosport Duqueine n. 21, guidata da Lionel e Antoine Robert, oltre a Jordan Perroy.

Nonostante un ottimo inizio di gara di Alessandro Bracalente, la Ligier #77 del Team Virage ha accusato un problema meccanico dopo essere decollata su un cordolo. Il pilota italiano era quindi in testa alla gara…

ANS Motorsport sembra inarrestabile in CN con una doppietta ottenuta grazie ai campioni in carica della disciplina, Xavier Fort e Nicolas Marroc, vincitori nella N. 1, davanti a Nicolas Schatz e Alexandre Yvon nella N. 71.

L'equipaggio del Circuit Paul Ricard, composto da Stéphane Clair, Frédéric Julien e Cyril Raymond, ha visto il traguardo con il Proto Evo n. 83.