Canguri, macchine volanti e piloti di salvataggio: un sabato pazzesco alle 12. da Bathurst

Diversi incidenti spettacolari hanno costellato i test della 12 Ore di Bathurst 2020, durante i quali Dirk Müller e Renger van der Zende hanno coraggiosamente assistito i loro colleghi. Anche i canguri hanno interrotto le sessioni. 

pubblicato 01/02/2020 à 11:01

Medhi Casaurang

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Canguri, macchine volanti e piloti di salvataggio: un sabato pazzesco alle 12. da Bathurst

I cliché sono duri a morire a Bathurst (Australia). L'animale simbolo del Paese, il canguro, ha deciso di gareggiare con il gruppo GT3 iscritto alla 12 Ore di Bathurst, prima prova dell'Intercontinental GT Challenge (CIG) 2020. 

Appena aperta, la sessione di qualificazione è stata interrotta con una bandiera rossa così gli animali hanno abbandonato l'area! Fortunatamente in questa storia non sono stati colpiti marsupiali. 

 

Inoltre, il circuito di Mount Panorama a Bathurst (Australia) è uno di quei tracciati senza compromessi che i piloti apprezzano più di ogni altra cosa. Ma gli errori costano molto, soprattutto nella parte “alta”. 

La curva McPhillamy Park (curva 10) ha intrappolato diversi concorrenti. La Lamborghini Huracan di Dean Canto ha volato per alcuni metri decollando con le gomme protettive. Fortunatamente l'area era libera da spettatori e commissari di gara. 

 

Inoltre, il Ferrari Il 488 guidato da Daniel Serra è uscito di rotta, colpendo in retromarcia il muro di cemento. Se il doppio vincitore di 24 ore di Le Mans in GTE Pro ne è uscito indenne, diverso per l'italiano, irrimediabile per la gara. 

 

 

L'incidente più grave su questa curva è avvenuto tra due auto. Là Mercedes-L'AMG di Sam Shahin, spinto da un altro concorrente dritto contro il muro, è stato poi colpito ad alta velocità dalla Marc II di Tyler Everingham. 

 

Arrivato sulla scena, l'ex pilota ufficiale Ford GT Dirk Müller è sceso dalla sua Mercedes GT4 per assistere Sam Shahin. I due piloti feriti, storditi, sono stati portati in ospedale per un controllo completo.

 

 

Pochi istanti dopo, una violenta caduta metteva fine alle qualifiche. Marvin Kirchhöfer ha commesso un errore con il suo Aston Martin Vantage, prima di rotolare via. Preoccupato per il suo collega, Renger van der Zende (Honda) non ha esitato a interrompere i suoi sforzi per aiutare il tedesco:

 

Anche in questo caso non è stato riscontrato alcun infortunio grave per Marvin Kirchhöfer, che assisterà all'evento dal box R-Motorsport. 

 

 

In totale, cinque vetture si sono ritirate dopo i test. l'Aston Martin, la Ferrari, la Mercedes, la Marc II nonché la Nissan di Imperatori-Liberati-Oliveira fin dai primi turni di prove.

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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