GTWCE – Campioni Marciello, Juncadella e Gounon Endurance Cup

Il trio degli Akkodis ASP Mercedes N°88 ha concluso al 5° posto la 3 Ore di Barcellona, ​​precedendo Antonio Fuoco (Iron Lynx) nella classifica dell'Endurance Cup.

pubblicato 02/10/2022 à 20:18

Julien BILLIOTTE

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GTWCE – Campioni Marciello, Juncadella e Gounon Endurance Cup

Jules Gounon, Daniel Juncadella e Raffaele Marciello sono stati i grandi del GT World Challenge 2022 / © SRO / Patrick Hecq

Due punti. Questo è il minuscolo divario che separa Raffaele Marciello, Daniel Juncadella e Jules Gounon, campioni Resistenza Cup 2022, dal secondo classificato, Antonio Fuoco.

Prima del via della 3 Ore di Barcellona, ​​ultima prova stagionale del GT World Challenge, l'italiano, qualificatosi in pole con il Ferrari Il numero 71 del team Iron Lynx, era a 10 lunghezze dal terzetto dei Mercedes Akkodis ASP n.88, partito dall'8° posto in griglia.

Fuoco passa tout près de la victoire, et donc du titre Endurance Cup, mais la Ferrari Iron Lynx qu’il partageait avec Alessandro Pier Guidi et Alessio Rovera subit finalement la loi de la Porsche 911 GT3 R N°54 du team Dinamic Motorsport pour moins de 9 petits dixièmes !

Nel frattempo la Mercedes numero 88 è riuscita a risalire fino al 5° posto, regalando ai suoi piloti il ​​titolo di Endurance Cup, uno dei due principali campionati GT World Challenge. Tra i Teams viene incoronato anche Akkodis ASP, davanti a Iron Lynx.

Già titolato individualmente nella classifica generale (Endurance + Sprint), Marciello aggiunge una nuova linea alla sua crescente lista di successi. Anche i suoi compagni di squadra Juncadella e Gounon si confermano big del pianeta GT. I tre avevano già vinto la 24 Ore di Spa, evento di punta dei campionati SRO, la scorsa estate.

I vincitori dell'ultima gara della stagione, Klaus Bachler, Alessio Picariello e Matteo Cairoli (Dinamic Motorsport), sono accompagnati sul podio dal trio Fuoco-Rovera-Pier Guidi dell'Iron Lynx, oltre che da quello della Lamborghini n.63 del Emil Frey Racing (Mirko Bortolotti-Jack Aitken-Albert Costa).

Per la sua ultima gara con Audi Sport, WRT posiziona l'Audi n. 32 di Dries Vanthoor, Charles Weerts e Ricardo Feller ai piedi del podio. Da segnalare anche il 6° posto dell'Audi N°46 WRT affidata a Frederic Vervisch, Valentino Rossi, e Nico Mueller, futuro pilota Peugeot nell'ipercar.

La WRT brilla anche nella categoria Silver Cup, dominata ancora una volta dall'Audi n. 30 di Thomas Neubauer, Benjamin Goethe e Jean-Baptiste Simmenauer, che aveva già vinto il titolo prima del meeting di Barcellona.

Nella classe Gold Cup, grande delusione per il trio femminile delle Iron Dames (Sarah Bovy, Michelle Gatting e Rahel Frey), che hanno condotto la gara e il campionato prima di accusare un problema tecnico a 20 minuti dalla scacchiera. Alla fine sono stati Frederik Schandorff, Ollie Millroy e Brendan Iribe a vincere la classifica generale dopo il loro 7° posto (vittoria in gara per la Mercedes n. 57 Winward Racing).

Dominik Baumann, Valentin Pierburg e Ian Loggie dominano infine la categoria Pro-Am con la Mercedes n. 20 del team SPS Automotive Performance, ma il titolo va al trio Ferrari di AF Corse composto da Andrea Bertolini, Louis Machiels e Stefano Costantini .

Le classifiche del GT World Challenge 2022 sono disponibili qui

Julien BILLIOTTE

Vicedirettore capo di AUTOhebdo. La piuma si intinse nel fiele.

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