A Hockenheim, Saintéloc trionfa finalmente nella Endurance Cup

Cinque anni di attesa e finalmente la liberazione. L'ultima vittoria di Saintéloc risale al 2017, nella 24 Ore di Spa. Un lungo periodo di siccità terminato domenica all'Hockenheimring. Approfittando dei problemi meccanici delle due vetture preferite: l'Audi n. 32 del Team WRT e la Mercedes n°88 d’Akkodis ASP – l’Audi n°25 de l’équipe française a triomphé au terme des trois heures de course, à Hockenheim. Saintéloc a terminé devant une autre Audi, la n°66 d’Attempto Racing (+2″614) et la Porsche n°54 de l’équipe Dinamic Motorsport (+14″193).

E' MOLTO felice @SaintelocRacing squadra ...

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Per la prima del circuito tedesco in Resistenza Cup, per il GT World Challenge Europe la gara è stata piuttosto movimentata. Scattata dalla pole position, l'Audi numero 32 del trio Van der Linde – Weerts – Vanthoor ha riscontrato un problema al cambio a metà gara ed è stata costretta al ritiro, mentre era in testa alla corsa.

Disastro per WRT, Weerts ha chiaramente un problema. Finirà questa macchina?

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Al termine della gara, sono stati i leader del campionato Endurance Cup a subire un guasto meccanico. La Mercedes numero 88 dell'Akkodis ASP, allora nelle mani di Jules Gounon, dovette fermarsi nell'ultima ora di gara. Un solo grande incidente da segnalare: quello tra i due Ferrari Iron Lynx dopo 30 minuti di corsa.

Un enorme dramma quando le Ferrari Iron Lynx si riuniscono!

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Nelle altre categorie, la Lamborghini numero 14 dell'Emil Frey Racing ha vinto nella categoria Silver (7° assoluto, +24″221). Arrivando terza, l'Audi n. 3 del Team WRT con equipaggio Jean-Baptiste Simmenauer, Benjamin Goethe e Thomas Neubauer si è aggiudicata la Coppa d'Argento. Là McLaren La Ferrari #7 di Inception Racing si è aggiudicata la categoria Gold (15° assoluta, +43″788) mentre la Ferrari #52 di AF Corse (30° assoluta, +1 giro) si è aggiudicata la Pro-Am.

La classifica della gara di Hockenheim: