Ekström tiene la mano

Mattias Ekström (Cupra EKS), il primo vincitore del Pure ETCR nel 2021, è partito alla grande in questa stagione. Al termine della sua semifinale, lo svedese è saldamente in testa al suo girone. Bruno Spengler (Romeo Ferraris) riesce ad arrivare in prima fila nella sua finale.

pubblicato 08/05/2022 à 11:30

Fabien Gerard

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Ekström tiene la mano

Mattias Ekström avec 60 points semble bien parti pour remporter la première manche de la saison du FIA ETCR, la Coupe du monde des voitures de tourisme 100% électrique. Il ne manque plus au patron/ pilote de terminer sa finale sur le podium pour cueillir sa première victoire de la saison. Le pilote Cupra remporte sa demi-finale sans avoir rencontré trop d’opposition de la part de Mikel Azcona (Hyundai Motorsport) ou Bruno Spengler (Romeo Ferraris) qui se sont bien battus pour le gain de la seconde place. Le Canadien, débutant dans la discipline, termine deuxième de la manche ce qui le place en première ligne de la finale aux côtés d’Ekström. Azcona qui s’est un peu fait surprendre tentera de grappiller quelques places pour terminer sur le podium final du week-end. 

Bruno Spengler si qualifica in prima fila nella sua finale FIA ​​ETCR. ©ETCR

Nell'altra semifinale Giovanni Venturini (Romeo Ferraris) ha vinto la sua prima manche della serie. È davanti a Jordi Gené e Kevin Ceccon. La finale del girone Furious si disputerà in 8 round, in prima serata dalle 18:45 alle XNUMX:XNUMX.

Risultati semifinale girone FURIOUS:

Semifinale 1: 1. M Ekström (Cupra) i 3 giri in 4'19"551, 2. B. Spengler (Romeo Ferraris) a 3"7 3. M.Azcona (Hyundai) a 4"4

Semifinale 2: 1. G. Venturini (Romeo Ferraris) i 3 giri in 4'22"651, 2. J.Gené (Cupra) a 1"1, 3. K. Ceccon (Hyundai) a 1"3

classifica del girone FURIOUS prima della Finale di questo pomeriggio ©ETCR

 

 

Fabien Gerard

Coltello svizzero per sport motoristici. Mi piace parlare delle discipline ombra che meritano di essere portate alla luce. Specialista di vetture turismo (Supercar, DTM, TCR World Tour, BTCC)

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