Dumas-Jaminet-Müller e ROWE Racing in pole a Barcellona

Alla migliore media delle tre sessioni delle qualifiche finali della stagione 2019 della Blancpain GT Series Resistenza Cup, le dernier mot est revenu à la Porsche 911 GT3 R n°98 – ROWE Racing de Romain Dumas – Mathieu Jaminet – Sven Müller, sur le tracé catalan de Barcelone.

Si tratta della prima pole per una Porsche dai tempi di Silverstone nel 2014 e della conferma dei buoni tempi fatti segnare ieri nelle prove libere dalle vetture di Weissach sul tracciato di Montmelo.

Q1

Come di consueto Raffaele Marciello (Mercedes-AMG GT3 n°88 – AKKA-ASP) si è subito imposto in 1’44”598, precedendo di oltre mezzo secondo Marvin Kirchhöfer (Aston Martin Vantage GT3 n°76 – R-Motorsport).

La sessione è stata poi neutralizzata con la bandiera rossa a 8′ dalla fine della Q1, causata dalla doppia uscita di pista del Ferrari 488 GT3 n°93 – Tempesta Racing di Chris Buncombe e la Mercedes-AMG GT3 n°74 – Ram Racing di Remon Vos.

L'inseguitore più vicino di Marciello alla fine si è rivelato essere Dries Vanthoor, che ha sostituito l'Audi R8 LMS GT3 Evo n. 2 – Team WRT a 0 secondi, con il belga che ha preso il comando su Kirchhöfer. Altra ottima prestazione di Jim Pla (Mercedes-AMG GT383 n°3 – AKKA-ASP), miglior tempo nella Pro-Am e 87° miglior tempo della sessione in 4'1”45.

Chiude la top 5 Albert Costa (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°563 – FFF Racing), che affianca Andrea Caldarelli e Marco Mapelli, ancora in corsa per il titolo Endurance Cup e Blancpain GT Series.

Miguel Molina (Ferrari 488 GT3 n°72 – SMP Racing), leader del campionato Endurance Cup con Davide Rigon e Mikhail Aleshin, ha fatto segnare solo il 12° tempo (mentre era sotto inchiesta per un incidente con la Mercedes n°74), quando i loro rivali Maro Engel, Yelmer Buurman e Luca Stolz (Mercedes-AMG GT3 n°4 – Black Falcon) si classificano provvisoriamente 6° con il giro realizzato da Engel.

Q2

La seconda parte delle qualifiche ha visto Andrea Caldarelli (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°563 – FFF Racing) segnare il miglior tempo in 1'44″942, precedendo di 17 millesimi Mathieu Jaminet (Porsche 911 GT3 R n°98 – ROWE Racing ) e 0″183 davanti a Giacomo Altoe (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°519 – FFF Racing).

Nella classifica cumulativa prima della sessione finale, il Team WRT e l'Audi R8 LMS GT3 Evo n. 2 sono al comando, sei millesimi di vantaggio sulla Lamborghini – FFF Racing n. 563, 12 millesimi sulla Mercedes-AMG GT3 n. – AKKA-ASP e 88 millesimi di vantaggio sulla Porsche 36 GT911 R numero 3 – ROWE Racing. La Ferrari #98 è attualmente solo 72esima prima della Q14.

Q3

Se Luca Stolz (Mercedes-AMG GT3 n°4 – Black Falcon) realizza il miglior tempo della sessione in 1'44″714, è la Porsche 911 GT3 R n°98 – ROWE Racing di Mathieu Jaminet, Romain Dumas e Sven Müller che finalmente conquista la pole nella classifica combinata, grazie al secondo tempo di Jaminet in Q3, a 0″166 da Stolz.

La Porsche n°98 – ROWE Racing precede di 3 millesimi la Mercedes-AMG GT4 n°54 – Black Falcon di Stolz – Engel – Buurman, e precede la Lamborghini Huracan GT3 Evo n°563 – FFF Racing di Andrea Caldarelli – Marco Mapelli – Albert Costa, rivale per il titolo assoluto della Blancpain GT Series, ha segnato 55 millesimi.

Completa la top 5 la n.8 Audi R3 LMS GT2 Evo – Team WRT di Dries Vanthoor – Ezequiel Perez Companc – Alex Riberas e la Lamborghini Huracan GT3 Evo n°519 – FFF Racing di Giacomo Altoe – Giovanni Venturini – Phil Keen.

La Ferrari 488 GT3 – SMP Racing #72 di Davide Rigon – Mikhail Aleshin – Miguel Molina scatterà dalla 13° posizione.

Nella Silver Cup, AKKA-ASP ha conquistato la pole con la Mercedes-AMG GT3 n. 90 di Felipe Fraga – Timur Boguslavskiy – Nico Bastian. Al 29° posto, la #3 Lamborghini Huracan GT77 Evo – Barwell Motorsport di Miguel Ramos – Leo Machitski – Adrian Amstutz domina nella Am Cup mentre AKKA-ASP conquista la pole anche nella Pro-Am con la #3 Mercedes-AMG GT87 di Jim Pla – Jean-Luc Beaublique e Mauro Ricci.