Abril e Marciello aprono finalmente il loro bancone a Zandvoort

Dopo un inizio di stagione segnato dalla sfortuna, Vincent Abril e Raffaele Marciello si sono finalmente imposti Mercedes-AMG GT3 n°88 – AKKA-ASP nel Blancpain GT World Challenge Europe, durante la prima gara a Zandvoort.

Se il francese ha mantenuto facilmente il primo posto ottenuto nelle qualifiche di Tarzan, il primo giro è stato segnato da un primo contatto nel gruppo tra Tom Gamble (Audi R8 LMS GT3 Evo n°17 ​​– Team WRT) e Steven Palette (Audi R8 LMS GT3 Evo n°26 – Saintéloc Racing), quest'ultimo la vittima principale, colpendo la ringhiera di protezione.

Rolf Ineichen (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°19 – GRT) appare come vittima collaterale dell'incidente, con contatto con l'Audi – Saintéloc in difficoltà. Gamble verrà penalizzato per questo episodio.

Alla ripartenza Abril si è visto Bortolotti metterlo sotto pressione, mentre Felipe Fraga (Mercedes-AMG GT3 n°90 – AKKA-ASP) ha guadagnato una posizione davanti a Luca Stolz (Mercedes-AMG GT3 n°4 – Black Falcon). quinto posto.

In testa, il trio Abril – Bortolotti – Andrea Caldarelli (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°563 – FFF Racing) è riuscito a scappare rimanendo separato da meno di 3″. Quando si apre la finestra per il cambio pilota, i tre leader si tuffano nella pit lane.

L'ordine non cambia visto che Marciello riparte davanti a Engelhart e Mapelli, quest'ultimo avendo però perso un po' di tempo nella procedura.

Ecco come è andato il cambio pilota della prima vettura. #BlancpainGT | #BGTSZandvoort | #GTWorldCh # Europa pic.twitter.com/4Bq7GWYfzs

— Serie Blancpain GT (@BlancpainGT) Luglio 13, 2019

Il secondo stint non vedrà variazioni nella top 3, con la Mercedes-AMG GT3 #88 di Marciello – Abril vincente davanti alla Lamborghini Huracan GT3 Evo #63 – GRT di Bortolotti – Engelhart e alla Lamborghini Huracan GT3 Evo n °563 – FFF Le corse di Caldarelli – Mapelli.

Maro Engel e Luca Stolz si assicurano punti importanti con la Mercedes-AMG GT3 n. 4 – Black Falcon davanti a Dries Vanthoor – Ezequiel Perez Companc (Audi R8 LMS GT3 Evo n°1 – Team WRT).

Il tandem Vainio – de Sadeleer (Aston Martin Vantage GT3 n°62 – R-Motorsport) ha concluso 6° e ha vinto la Silver Cup dopo i problemi della Mercedes-AMG GT3 n°90 – AKKA-ASP di Boguslavskiy – Fraga. Nella Pro-Am vincono Phil Keen e Hiroshi Hamaguchi (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°519 – FFF Racing).

La Ferrari La 488 GT3 n°444 – HB Racing de Scholze – Triller, l'unica iscritta nella categoria, ha logicamente vinto nella Am Cup.